Vyhledávání

12.7.2002 —

20.12.2006 — Kde jezdí tramvaje, tam se rozvíjí městský život. Takové pravidlo se dá vysledovat za uplynulých 115 let, kdy v Praze začaly jezdit první vozy pouliční elektrické dráhy.

6.10.2009 — Zástupci Federace indiánských organizací z amazonské oblasti Rio Negro (FOIRN) a sdružení Klimatická Aliance přijeli do Čech v rámci projektu „Let the sunshine in …“ a dnes jsou na návštěvě v Praze. V 17.00 hodin je na Staroměstské radnici přijme pražský radní pro životní prostředí Petr Štěpánek a od 18.00 hodin budou na Nové radnici společně diskutovat o dopadu těžby deštných pralesů na život indiánských komunit i o porušování lidských práv v tomto regionu.

13.8.2007 — Povodeň v srpnu 2002 byla největší tragédií v dějinách pražské zoo. S výjimkou hlavní správní budovy byly zaplaveny všechny objekty ve spodní části areálu. Velká voda způsobila škody ve výši 250 milionů korun. Osudy některých zvířat bojujících o život sledovala celá země, mnozí si pamatují na příběh lachtana Gastona či hrocha Slávka. Následkem povodně uhynulo celkem 134 zvířat.

1.6.2012 — Ministr dopravy Pavel Dobeš na dnešní tiskové konferenci představil konkrétní opatření, která by měla zmírnit negativní dopad těžké nákladní dopravy na život Pražanů do doby, než bude dostavěn Pražský okruh. Tiskové konference se rovněž zúčastnil primátor hlavního města Prahy Bohuslav Svoboda a náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy Josef Nosek.

1.3.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes v doprovodu koncertu skupiny The Tap Tap slavnostně otevřel pro cestující výtahy do stanice metra Můstek. Výstavba výtahů je součástí městské koncepce odstraňování bariér ve veřejném prostoru. Celá výstavba probíhala za běžného provozu jak přímo ve stanici Můstek, tak i v přilehlých ulicích. Nově je tak bezbariérových již 43 stanic pražského metra + 1 s proškoleným doprovodem.

16.6.2010 — Kolektor pod vltavským dnem, souběžný s Hlávkovým mostem, se začne budovat ve čtvrtém kvartálu letošního roku. Spolu s dalšími plánovanými stavbami v centru města přispěje během příštích sedmi let k významnému rozšíření jedinečné sítě kolektorů, kterou Praze závidí mnohé evropské metropole. V současné době je v hlavním městě v provozu přibližně 95 kilometrů kolektorů, v nichž jsou uloženy veškeré inženýrské sítě.

19.2.2010 — Lidé s tělesným postižením se v Praze budou moci přepravovat pohodlněji a komfortněji. Hlavní město Praha ve spolupráci s Ropidem a společností Societa pro ně zřídilo novou linku v rámci Pražské integrované dopravy.