Vyhledávání

Praha vyhlásila Prameniště Blatovského potoka přírodní památkou

10.9.2009 — K dosavadním 88 zvláště chráněným přírodním územím v Praze přibude Prameniště Blatovského potoka v Klánovicích. Rozhodla o tom Rada hl. m. Prahy dne 18.8.2009, schválením nařízení o vyhlášení přírodní památky Prameniště Blatovského potoka a stanovení jejích bližších ochranných podmínek.

Libeň drží krok v moderním bydlení

10.3.2008 — Praha 9 se mění v perspektivní a příjemnou moderní čtvrť a pozadu nezůstává ani Libeň. Spolupráce soukromého kapitálu a radnice Prahy 9 se vyplácí. Do více než tří set nových bytů v libeňské lokalitě Podvinný mlýn se lidé již nastěhovali. V loňském roce k nim přibylo další komfortní bydlení v Drahobejlově ulici a komplex Sedmikráska se připravuje. Ani na sportovní vyžití pro stovky nových občanů se nezapomíná. V atraktivním areálu AC Sparta začnou zanedlouho sportovci využívat novou víceúčelovou sportovní halu.

Ke zprávě o provedení a výsledcích cyklické deratizace na území hl. m. Prahy v roce 2003 a k návrhu smluv na provedení deratizačních prací v roce 2004

18.5.2004 — Rada hl. m. Prahy vzala na vědomí zprávu o provedení a výsledcích cyklické deratizace na území hl. m. Prahy v roce 2003 a schválila smlouvu na provedení deratizačních prací na území hl. m. Prahy mezi hl. m. Prahou a Pražskými vodovody a kanalizacemi a.s. a smlouvu na provedení deratizačních prací na území hl. m. Prahy mezi hl. m. Prahou a firmou Martin Tupý – SYSTÉM UAU

Zahájení výstavby Centra Chodov

11.6.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém se 10. 6. v 18.00 hodin zúčastnil slavnostního zahájení stavby Centra Chodov

Zápis ze zasedání místopisné komise Rady HMP, ze dne 26.10. 2005

28.11.2005 —

Další vybrané odkazy k cyklistické dopravě - české i zahraniční

16.9.2011 —

V Praze byla zahájena výstavba metra D. Nová linka pomůže do budoucna s cestováním milionům lidí

19.6.2019 — Středa 19. června 2019 se stala milníkem v pražské dopravě. Po mnoha letech vyjednávání a plánování začala výstavba čtvrté trasy pražského metra. Šachty a štoly vybudované v rámci geologického průzkumu v oblasti Pankráce poslouží téměř do posledního metru pro budoucí tunely linky metra D vedoucí ze stanice Náměstí Míru do Depa Písnice. Práce by měly být dokončeny přibližně za osm let a stát budou okolo 70 miliard korun.