Vyhledávání

23.10.2023 — Pražští radní dnes odsouhlasili přijetí evropské dotace z Operačního programu Zaměstnanost plus na uskutečnění projektu nazvaného Podpora zajištění dostupnosti vybraných sociálních služeb na území hl. m. Prahy na roky 2024-2027. Finance v celkové výši 547 716 720 Kč následně poslouží k zajištění udržitelnosti fungování azylových domů, domů na půl cesty nebo intervenčního centra v hlavním městě.

18.1.2016 —

2.10.2007 — Pozvánka na koncert 9.11. 2007 v 19:30 do Paláce Akropolis

20.1.2022 — V sobotu 22. ledna oslaví gorilí samice Kamba 50. narozeniny. Nejstarší členka pražské skupiny goril nížinných, samice Kamba se narodila v kamerunských pralesích. Její další životní osudy jsou smutným příkladem ohrožení, kterým tito primáti čelí.

9.11.2011 — Pražský primátor Bohuslav Svoboda včera sezval na půdu radnice zástupce městských částí, asociací provozující hrací automaty a jiná herní zařízení, ministerstva financí a zástupce příslušných odborů Magistrátu hl. m. Prahy, aby spolu diskutovali nad připravovanou vyhláškou k regulaci hazardu na území Prahy. Ta je reakcí na novelu loterijního zákona, která začne platit již od 1. ledna příštího roku.

5.3.2012 — Dnes poprvé zasedla Odborná pracovní skupina pro přípravu zřízení nízkoemisních zón v Hlavním městě Praze. Tvoří ji zástupci Magistrátu hl. m. Prahy, Útvaru rozvoje hl. m. Prahy, Technické správy komunikací hl. m. Prahy a odborníci z oblasti životního prostředí a dopravy. Jejím předsedou je radní hl. m. Prahy Radek Lohynský, v jehož působnosti je životní prostředí.

19.12.2012 — Rada hlavního města Prahy schválila na svém zasedání dne 18. prosince 2012 vyhlášení v pořadí již 12. výzvy Operačního programu Praha - Konkurenceschopnost, pro kterou bylo celkově vyčleněno 100 milionů korun.

24.3.2011 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy dnes na svém mimořádném zasedání odmítlo tzv. dopravní superstrategii, připravenou ministrem dopravy Vítem Bártou. Strategie v podobě, v jaké je předkládána, způsobí zásadní zpoždění dokončení Pražského okruhu a ohrozí rozvoj jak železniční, tak městské hromadné dopravy. „Superstrategii jsme připomínkovali již v lednu, bohužel jsme se nedočkali žádné odezvy. Praha je klíčovým dopravním uzlem a to musí být v takto zásadní strategii zohledněno. Současná podoba by Pražanům přinesla jen problémy, proto ji odmítáme,“ uvedl první náměstek primátora a radní pro dopravu Karel Březina.