Vyhledávání

Dánští architekti promění pražské hlavní nádraží na Šťastný Hlavák

28.11.2023 — Dánské studio Henning Larsen Architects v soutěžním dialogu na úpravy území hlavního nádraží v Praze zvítězilo se svým návrhem Šťastný Hlavák. Jeho hlavní myšlenkou je přirozené propojení Vrchlického sadů, odbavovací haly, nové tramvajové zastávky přímo před nádražím a historické Fantovy budovy. Navrhovaná podoba celého území klade důraz na udržitelnost, mikromobilitu a navrácení života do Vrchlického sadů. Henning Larsen Architects je součástí dánské skupiny Ramboll a v oblasti komplexních urbanistických návrhů patří mezi světové lídry.

Vizualizace vítězného návrhu od dánského studia Henning Larsen Architects

Kompetence mám malé, téměř žádné-rozhovor primátora hl . Prahy MUDr. Pavla Béma, otištěný dne 24.10. 2005 v týdeníku Respekt

24.10.2005 — V současné době je připravován projekt s ohledem na členitost Prahy. Cítím sílící podporu myšlence mýtného a vhodné načasování by mohlo být plus minus vázáno na čas zprovoznění vnitřního okruhu. Předpokládám první náběhovou fázi do roku 2008.

Zápis z jednání komise Rady HMP pro otázky integrace cizinců, ze dne 19.5. 2005

8.6.2005 —

I městská policie bude odtahovat

6.5.2002 —

Petřín

21.5.2009 —

Pavel Richter Není doba na pohodlí

18.10.2012 — E15 | Rubrika: rozhovor | Strana: 14 | Autor: Hana Boříková | Téma: Pavel Richter

Pražská MHD je evropským unikátem

18.9.2006 — Hlavnímu městu se v posledních letech daří podporovat roli městské hromadné dopravy (MHD) v rámci pražského dopravního systému natolik, že již dnes je evropským unikátem. Poměr výkonů v dopravě mezi MHD a individuální automobilovou dopravou v Praze se udržuje na úrovni 60:40, čímž se žádné srovnatelné evropské město pyšnit nemůže. Navíc toho česká metropole dosáhla bez pomoci státu. I do budoucna město plánuje vynaložit na rozvoj MHD další nezanedbatelné investice.

V Praze začíná nová cyklistická sezóna. Metropole plánuje investovat do cyklodopravy stovky milionů korun

14.4.2021 — Praha zahájila cyklistickou sezónu 2021. Hlavní město čeká rok rekordních investic do rozvoje cyklistické infrastruktury. Rozdíl oproti předchozím letům je výrazné posílení investic v oblasti dotací pro městské části. V letošním roce se proinvestuje většina z celkových 370 milionů korun na 21 kilometrů nových stezek, projekční práce a studie dalšího rozvoje. Pražané se mohou těšit na novostavbu nosné konstrukce propustku na vltavské pravobřežní cyklostezce A2 k překonání Ohrobeckého potoka nebo na bezbariérové propojení ulic na Klárově pod Mánesovým mostem. Dílčí opravy, prodloužení či rozšíření čeká i cyklostezky Satalice-Vinoř nebo Staroklánovická.