Vyhledávání

Proběhlo třetí losování správců taxistanovišť

6.6.2003 — Losování proběhlo 5.6. dle schváleného losovacího řádu za přítomnosti notáře. Předmětem losování bylo 7 zón taxistanovišť schválených usnesením Rady hl. m. Prahy č. 303 ze dne 18.3.2003. Konkrétně se jednalo se o 3 taxistanoviště v zóně Staroměstské náměstí, 4 taxistanoviště v zóně Náměstí Republiky, 2 taxistanoviště v zóně Malá Strana, 3 taxistanoviště v zóně Nám. I.P. Pavlova, nám. Míru, 3 taxistanoviště v zóně Pravý břeh Vltavy, 4 taxistanoviště v zóně Hrad a 2 taxistanoviště v zóně Karlovo náměstí.

Monitorování zdravotního stavu obyvatel ve vztahu k ŽP - hluk

10.5.2005 — informace z RŽP 2004

Monitorování zdravotního stavu obyvatel ve vztahu k ŽP - Hluk

25.7.2007 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2006

Systém monitorování zdravotního stavu obyvatelstva ve vztahu k životnímu prostředí - Hluk

10.4.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007

Odpověď na petici Město pro lidi

1.7.2003 — Odpověď na petici Město pro lidi předložil Zastupitelstvu hl.m.Prahy pro projednání a schválení v městské radě radní Radovan Šteiner a zastupitelstvo hl.m.Prahy tuto odpověď na svém červnovém zasedání schválilo. Uvádíme plný text vypracované odpovědi.

Z Prahy lodí do Hamburku

4.9.2008 — Pražské Dvořákovo nábřeží se dnes stává symbolickou startovní čarou plovoucí výstavy Labe – Elbe 2010. Cílovou pásku přetne tato netradiční akce 23. září v Hamburku, partnerském městě naší metropole. Plovoucí výstavu pořádá Unie obchodních komor Labe/Odra a koná se pod záštitou primátora hlavního města Prahy Pavla Béma.

Praha jede poprvé na veletrh CEPIF do Varšavy

10.5.2005 — Hlavní město Praha se poprvé v historii zúčastní Středoevropského veletrhu nemovitostí a investic – CEPIF 2005, který se koná ve dnech 12. – 13. května ve Varšavě. Polští pořadatelé měli o účast Prahy tak veliký zájem, že nabídli našemu hlavnímu městu provoz a pronájem stánku zdarma a Praha velkorysou nabídku přijala.

I letos bude pokračovat modernizace vozového parku pražské MHD-rozhovor radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera, uveřejněný v deníku Metro dne 13.1. 2005, v rubrice Hlavní město Praha

13.1.2005 — Od začátku roku jezdí na trase C již pouze nové moderní soupravy M1. Na trase A jezdí většina modernizovaných souprav původních vlaků a v průběhu druhého pololetí roku by měly tyto zmodernizované soupravy nahradit původní na trase A zcela. Nyní se tak stává prioritou trasa B. Po modernizaci vozového parku trasy B přijde na řadu zkrácení intervalů na této trase a zrušení pásmového provozu (občasná konečná na zastávkách Smíchovské nádraží a Českomoravská).

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 32261