Vyhledávání

21.8.2014 — V katastru dvou městských částí, ale blízko sebe, najdeme unikátní spojení hřiště a parku.

1.10.2010 — Nově postavená mateřská školka v ulici Velvarská má celkovou kapacitu 100 dětí. Moderní, nízkoenergetická školka Velvarská bude fungovat hned vedle staré školky, která bude také v provozu do doby, co bude trvat zvýšená poptávka po školkách. Slavnostní otevření je plánované na 11. října 2010.

17.5.2007 — Po půl roce a 45 tisících kilometrech ujetých přes pět kontinentů a 26 zemí dorazila posádka vozu Volkswagen Caddy EcoFuel v čele s Rainerem Zietlowem zpět do Německa. Dnes aktéři této rekordní jízdy navštívili Prahu, aby se podělili o zážitky z cesty a představili svůj vůz. V dolní části Václavského náměstí je v dopoledních hodinách mimo jiných přivítal i ministr životního prostředí Martin Bursík a radní hl. m. Prahy Petr Štěpánek.

17.7.2012 —

29.8.2024 —

5.3.2025 — Pajasan žláznatý rostoucí na dvoře objektu na Malé Straně má v současnosti nestabilní druhotnou korunu vzniklou následkem pádu velké větve v roce 2018.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.