Vyhledávání

19.2.2007 — Město letos plánuje změny v lékařských pohotovostech. Jak jsme psali, dosavadní ambulance by měly nahradit sanitky. S podobnou službou, jakou chce nyní zprovoznit magistrát, přišel před časem i projekt Doktor nonstop. Lidé si mohou zavolat lékařskou službu, za jeden výjezd lékaře ale zaplatí přes 2000 korun. Jak ji vnímá pražský radní pro zdravotnictví Milan Pešák?

7.4.2006 — Dnes ve dvacet hodin začíná Praha demontovat protipovodňová hrazení. Končí prozatím největší prověrka protipovodňové ochrany města. Tu Praha vybudovala v průběhu necelých čtyř let poté, kdy rok 2002 ukázal velikost povodňové hrozby.

18.9.2003 — Posledními jízdami dnes skončil pražský "Ranní závod s časem". Probíhal po tři dny v rámci "Evropského týdne mobility" a v jeho průběhu měřily své síly doprava hromadná, zastoupená představiteli hl. m. Prahy a Dopravního podniku, s dopravou automobilovou. Tu při závodu reprezentovali redaktoři a moderátoři rozhlasové stanice Radiožurnál, který je spolupořadatelem akce.

14.12.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila umístění výtvarného díla “Boule“ od výtvarníka Davida Černého na tubusu metra v Nových Butovicích.

5.6.2017 — č. p. 902, k. ú. Vinohrady, Moravská 8, Praha 2

25.6.2010 — Zastupitelstvo hl.m. Prahy schválilo svým usnesením ze dne 17. června 2010 novou Koncepci péče o zeleň v hlavním městě Praze. Předkladatelem materiálu byl radní pro životní prostředí Ing. Vladislav Mareček. Přijatá koncepce nahrazuje dokument přijatý v roce 1996, který byl již zastaralý a neodpovídal současným potřebám města.

1.12.2017 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy na včerejším zasedání zamítlo dvě úpravy územního plánu na zvýšení kapacity výstavby, které se týkaly výstavby ve dvou čtvrtích Prahy 6. Šlo o novou budovu na Vítězném náměstí a o změnu charakteru výstavby v Břevnově v okolí Kutnauerova náměstí. Výstavba tak v obou případech bude citlivější k charakteru čtvrtí, ve kterých má vzniknout.

5.11.2020 — Problémy aktuálně platného stavebního zákona jsou nejvíce postižena velká města, jako je Praha, ale i Brno, Ostrava, Plzeň nebo Liberec. Proto také více než rok jednala s Ministerstvem pro místní rozvoj (MMR) o nutných změnách v legislativě. Stát dnes bez zodpovědnosti plánuje za města, přestože je odtržen od jejich reality a potřeb. To je klíčové změnit, aby města jako motory ekonomiky prosperovala. Stát o to ale evidentně nestojí, v návrhu nového stavebního zákona se zkušenosti a potřeby velkých měst vůbec neprojevují. Dnes jej začala projednávat Poslanecká sněmovna.