Vyhledávání

27.4.2018 — Od soboty 28. dubna od 6:00 hodin do neděl 29. dubna do 00:30 hodin budou v souvislosti s Pražským Majálesem 2018 a festivalem Utubering, které se konají na letišti a výstavišti v Letňanech, uzavřeny některé komunikace.

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.

9.4.2018 —

9.12.2010 — Námraza způsobila v průběhu noci zpožďování tramvajové dopravy, do ranního výjezdu už byla i situace v tramvajové dopravě v normálu. Problémy se zatékáním vody do elektriky metra v Nuselském mostu jsou pro tuto chvíli vyřešeny, doprava na trase C byla obnovena včera v 19. hodin. Jak dnes potvrdil první náměstek primátora Karel Březina, oprava dilatací Nuselského mostu začne na jaře a most bude opravován tak, že mimo noci bude zachována průjezdnost v celé šíři vozovky.

20.5.2014 — První náměstek pražského primátora Jiří Vávra předloží Zastupitelstvu hlavního města Prahy ke schválení návrh přijetí tranše z úvěru od Evropské investiční banky „Finance Contract Prague Metro III – B“ v objemu 2,5 mld. Kč.

26.6.2019 — Od soboty 29. června do soboty 6. července 2019 bude na metru C v úseku Pražského povstání - Kačerov obousměrně přerušen provoz. Důvodem výluky je výměna pražců.

28.6.2021 — Od soboty 3. července 2021 (od zahájení provozu) do neděle 11. července 2021 (do ukončení provozu) bude obousměrně přerušen provoz metra C v úseku Pražského povstání - Muzeum. Důvodem je oprava trati metra.

2.12.2022 — Na prvním úseku metra D Pankrác - Olbrachtova je vyražen první kilometr tunelů, přesně 1 033 metrů. Téměř půlkilometr vznikl během geologického průzkumu, dalších 534 metrů vyrazili zhotovitelé za uplynulých sedm měsíců od zahájení výstavby metra D. Hloubící nebo razící práce nyní probíhají na čtyřech místech. Po dokončení přípravných prací a přeložek inženýrských sítí nově začalo také hloubení těžní jámy pro výstavbu budoucí stanice Olbrachtova. Stavba se zde blíží do fáze prováděné hornickým způsobem, proto před svátkem svaté Barbory nechala společnost STRABAG v této lokalitě požehnat sošce této patronky všech horníků a stavařů.