Vyhledávání

13.1.2005 — Od začátku roku jezdí na trase C již pouze nové moderní soupravy M1. Na trase A jezdí většina modernizovaných souprav původních vlaků a v průběhu druhého pololetí roku by měly tyto zmodernizované soupravy nahradit původní na trase A zcela. Nyní se tak stává prioritou trasa B. Po modernizaci vozového parku trasy B přijde na řadu zkrácení intervalů na této trase a zrušení pásmového provozu (občasná konečná na zastávkách Smíchovské nádraží a Českomoravská).

13.10.2009 — /Zpráva z 33. jednání Rady hl. m. Prahy z 13. října 2009/

18.6.2018 — Zdroj: MF Dnes - Praha - příloha | Příloha | Strana: 13 Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Petr Dolínek 18. června 2018

8.10.2010 — (primátor 1981-1988)

14.2.2011 — tisková zpráva

14.10.2009 — Oprava Karlova mostu (etapa 0003A) vkročila do své závěrečné třetiny. Je upravena povodní strana mostu a zbývá opravit pole 1 až 7 a pole 11 na návodní straně a část na Křižovnickém náměstí. Průběžně se rovněž dokončují detaily tak, aby i z pohledového hlediska bylo vše v souladu s požadavky objednatele.

26.3.2007 — Karlův most – v poslední době jedno z nejvíce skloňovaných jmen. Veřejnost, ať už odborníci nebo obyvatelé Prahy a její návštěvníci, byla pobouřena neskutečným vandalismem – odstřižením části hebrejského nápisu ze Sousoší svatého Kříže, známého také jako Kalvárie.

22.12.2020 — Pražská radní Milena Johnová a primátor Zdeněk Hřib vyzvali ministerstvo zdravotnictví k řešení situace dětí v kojeneckém ústavu v Krči. Zástupci hlavního města reagují na závěry šetření Evropského výboru pro sociální práva, podle kterých Česká republika nezajišťuje dostatečnou podporu dětem v ústavní péči. Na území hlavního města jsou zřizovány dva tzv. kojenecké ústavy - jeden zřizuje v Krči ministerstvo zdravotnictví, druhý na Zbraslavi zřizuje Praha a ústav právě prochází transformací v centrum podpory ohrožených rodin.