Vyhledávání

24.7.2008 — Hlavní město Praha nemá žádné oficiální informace o tom, že by se Národní knihovna ČR chystala podat trestní oznámení na neznámého pachatele z Magistrátu hl. m. Prahy pro hrozící škodu velkého rozsahu v důsledku nenaplnění usnesení zastupitelstva o prodeji pozemků na Letné pro stavbu nové budovy Národní knihovny.

27.2.2008 — Pracovní Tým Národní knihovna dnes ukončil svou práci. Výstupy komise architektů a památkářů umožňují další postup přípravy výstavby nové budovy Národní knihovny.

27.9.2006 — Neuvěřitelných 760 architektů z celého světa obeslalo soutěž na novou podobu Národní knihovny České republiky.

24.5.2006 — Doufám, že ve výsledku mezinárodní architektonické soutěže se podaří dílo, které bude pýchou Prahy. Letná je velmi atraktivní polohou a přestěhováním Národní knihovny do těchto míst by budova mohla propojit vysokoškolské areály v Dejvicích a centrum Prahy v přirozenou komunikaci. Soutěž pro architekty a architektonické týmy je otevřená. Soutěžící se mohou zaregistrovat do 30. června 2006 a první kolo vyhodnotí porota letos v říjnu.

14.4.2006 — Další léta české kopané se už neobejdou bez Národního fotbalového stadionu, který má vyrůst v Praze.

10.1.2006 — Radní na dnešním jednání schválili převod pozemků za účelem výstavby objektu Národní knihovny. Je to vklad města Prahy do projektu. Pozemky se nacházejí mezi ulicemi Milady Horákové, Badeniho, Na Špejchaře a parkem Letenské sady, v lokalitě, kde je dnes umístěna tramvajová smyčka.

30.10.2007 — Mladí národní demokraté podali osm oznámení o konání pochodu Prahou. Všechna oznámení ohlašují pochod na 10. listopadu, ale na různé trasy v Praze. Praha pochod neonacistů o Křišťálové noci Starým Židovským městem, svolaný na toto datum, již zakázala, Městský soud vyhověl odvolání svolavatele a rozhodnutí Magistrátu hl. m. Prahy zrušil, Magistrát následně oznámení o pochodu označil za nulitní, protože Mladí národní demokraté ke dni podání žádosti o pochod nebyli registrováni.

20.7.2010 — Rekonstrukce tramvajové trati na Národní třídě a ve Spálené ulici bude zahájena 27. července. Investorem stavby je Dopravní podnik hl. m. Prahy, předpokládané náklady jsou 93 mil. korun (bez DPH). Provoz tramvají bude přerušen v úseku od křižovatky Lazarská x Spálená po křižovatku Újezd x Vítězná. Tramvajová trať bude zprovozněna 1. září 2010.