Vyhledávání

7.7.2008 — Velkou finanční zátěž představují pro hlavní město rekonstrukce komunikací a dešťových kanalizací, které probíhají zároveň. Na takto komplexně řešené stavby nejsou vypsány operační programy Evropské unie, a tak je pro Prahu získávání finančních prostředků náročnější. Úspěšná koordinace se jí již podařila například u staveb v městské části Kbely či v Sedlci v Praze 6. V současnosti metropole chystá pokračování rekonstrukce komunikace a dešťové kanalizace v ulici Žitavského na Zbraslavi.

2.9.2004 — Magistrát hlavního města považuje dopravu ve městě za svou prioritu. Ostatně jen na její provoz, údržbu a rozvoj investuje ze svého rozpočtu pro rok 2004 přibližně 20 mld. Kč, což je téměř polovina všech finančních zdrojů města. Naším cílem je přibližně do roku 2010 dokončit výstavbu všech klíčových infrastrukturních staveb.

13.3.2014 —

19.7.2012 —

29.12.2009 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.

23.4.2013 — Na základě usnesení Rady hl. m. Prahy č. 388 byla dne 19. 3. 2013 zřízena „Rada světové památky“. Rada světové památky byla zřízena jako stálá komise Rady hl. m. Prahy – její iniciativní a poradní orgán pro otázky spojené s nakládáním a ochranou Historického centra Prahy, památky světového dědictví.

25.6.2020 — Oproti loňsku bude mírně omezen večerní a noční provoz, u autobusů pak provoz mimo špičku a o víkendech. Toto opatření souvisí jak s nižším počtem návštěvníků metropole, tak s rostoucími výpadky daňových příjmů i tržeb, které Praha kvůli aktuální situaci zažívá.

18.11.2004 —