Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 22364
ICDAM

26.9.2010 — Na Ústavu materiálového inženýrství Fakulty strojní bylo vybudováno inovační centrum nových materiálů a technologií, které nese název Inovační centrum diagnostiky a aplikace materiálů na ČVUT v Praze (ICDAM). Bylo vybudováno z peněz Evropského fondu pro regionální rozvoj v rámci Operačního programu Praha Konkurenceschopnost a spolufinancováno Fakultou strojní ČVUT v Praze. Jedním z cílů tohoto centra je přilákat mladé vědecké pracovníky a studenty z Čech i ze zahraničí. Centrum je vybaveno světově ojedinělou výrobní technologií, tak špičkovou laboratorní technikou, což umožňuje současně vývoj a studium nových materiálů.

Revitalizace Vršovické vodárny v Braníku

23.9.2010 — Historická Vršovická vodárna v pražském Braníku je konečně v rekonstrukci. Celý areál vodárny - bývalé úpravny vody a čerpací stanice Vršovické vodárny a jeho jednotlivé objekty - je unikátní industriální stavbou a od roku 2002 kulturní památkou zapsanou v Ústředním seznamu kulturních památek ČR vedeném Ministerstvem kultury. Magistrát budovu opraví za peníze z fondů EU; v budoucnu by měla sloužit jako společenské nebo kulturní centrum. Oprava secesní kulturní památky bude stát zhruba 140 milionů korun, hotova by měla být v roce 2011.

Stáž na pražském magistrátu – příležitost pro studenty

5.5.2015 — Náměstek pražské primátorky Petr Dolínek se obrací na studenty s nabídkou možnosti stáží na Magistrátu hl. m. Prahy.

Opravy semaforů by mohly být rychlejšíMladá fronta DNES | 9.9.2003 | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: JOSEF HYMPL

6.10.2003 — Před půl rokem hudební skladatel Petr Hapka svým terénním automobilem doslova rozstřelil semafory v Praze na Hradčanech. Protože byl viník nehody znám, netrvala oprava světelného zařízení nijak dlouho. Naprosto jiná situace nastane, když policie viníka nezjistí."Vlastník vozovky, v tomto případě Technická správa komunikací, totiž nedostane z garančního fondu pojistitelů ani korunu a rozmlácené značky nebo retardéry se na svá místa vracejí velmi pomalu," uvedl pražský radní Rudolf Blažek.