Vyhledávání

28.6.2022 — Dvoukilometrová procházka od Národní k Prašné bráně bude konečně příjemným zážitkem. Rada hl. m. Prahy včera schválila dokončenou studii na proměnu ulic Na Příkopě, 28. října a Jungmannova náměstí. Souvislé území vedoucí od mostu Legií ke Štefánikovu mostu by se mělo stát novým bulvárem a obchodní třídou. Studii vypracoval Aoc ateliér, zadavatelem byl Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Ještě v létě bude zahájeno projektování, fyzicky by se území mělo postupně začít měnit za dva roky, začne se na Revoluční.

8.8.2022 — 8. 8. 2022, Online, archiv.hn.cz, Economia, a.s., Petr Hlaváček

18.2.2016 — ČRo Region, Středočeský kraj | 18.2.2016 | 15:08 | Pořad: K věci | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

18.2.2009 — Schválení zákona, který přenáší odpovědnost za zimní úklid chodníků na obce, zvýší současné roční náklady Prahy na tuto činnost ze současných zhruba 135 mil. Kč. na přibližně 1,35 mld. Kč. Celkové roční náklady Prahy na úklid chodníků, tedy úklidu včetně nezimních měsíců, stoupnou na 3 mld. Kč. Praha s návrhem zákona, který dnes Poslanecká sněmovna schválila, nesouhlasila, žádala poslance za ODS, aby senátorský návrh nepodpořili, a je rozčarována postojem zákonodárců, kteří hlasovali pro řešení, které je pro Prahu i další obce technicky obtížně realizovatelné a finančně z vlastních rozpočtů nezvládnutelné.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

15.4.2015 — Zápis ze zářijového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Plnění Programového prohlášení Rady hl. m. Prahy, Info TSK a Penco – výstavba, Info TSK - údržba, Informace o úpravách cyklistických tras v centru, Štefánikův most, Vyhláška č. 6/2001 HMP o ochraně veřejné zeleně, Ceny výkupů pozemků pro cyklostezky, Koridorový průjezd Petřínem, Jednosměrky, Evropský týden mobility 2007, Různé.