Vyhledávání

17.4.2013 — Praha uvedla do provozu nové informační tabule, které umožňují zobrazit před řidičem vícebarevné zobrazení symbolů i schémat dopravní situace. Tato tzv. zařízení pro provozní informace (ZPI) jsou instalována na vybraných komunikacích pražské silniční sítě. Celkem jich je více než padesát.

27.3.2024 — Podpořit ve studentech nadšení pro studium technických oborů na středních a vysokých školách je hlavním cílem projektu mobilní laboratoře Škoda Edu.Lab, která bude v dubnu k dispozici široké veřejnosti na třech místech v Praze.

22.12.2020 — Praha v rámci pilotního projektu nechá na střechách vybraných budov ve svém majetku instalovat fotovoltaické elektrárny. Hlavní město tím chce přispívat k ochraně životního prostředí, zároveň ušetří odběratelé z řad místních obyvatel.

25.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedno z pražských transformačních území, kde v budoucnu vznikne nová čtvrť. S budoucími obyvateli nové čtvrti logicky vzroste i nutnost posílení zdejší dopravy. Z tohoto důvodu pražští radní zadali Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), aby zpracoval urbanistickou studii propojení ulic Malešická a Českobrodská, tzv. Jarovské třídy. Studie by měla být hotová v polovině příštího roku.

1.11.2018 — Rada hl. m. Prahy tento týden vzala na vědomí negativní stanovisko Pracovní skupiny pro přípravu Regulačního řádu hl. m. Prahy a rozhodla se dále nepokračovat v jeho další přípravě a implementaci. Podle ní by regulace dopravy v navrženém rozsahu (omezení jízdy vozidel v režimu sudá/lichá, zákaz jízdy nákladních vozidel nad 6 tun) v případě smogových situací znamenala nadměrné riziko dopravního kolapsu. Ten by vyloučil dosažení sledovaných efektů regulačního řádu a znemožnil velké skupině obyvatel regulačním řádem dovolenou přepravu na území hlavního města.

8.2.2021 — Rozšířit pomocí stavebních úprav Strakonickou ulici ve směru do centra v úseku mezi zastávkou Dostihová a Barrandovský most a umožnit tak vznik jízdního pruhu pro autobusy a záchranáře je cílem projektu podpořeného z Operačního programu Praha - pól růstu ČR, který dnes odsouhlasila Rada hlavního města Prahy.

1.11.2018 — Rada hl. m. Prahy tento týden vzala na vědomí negativní stanovisko Pracovní skupiny pro přípravu Regulačního řádu hl. m. Prahy a rozhodla se dále nepokračovat v jeho další přípravě a implementaci. Podle ní by regulace dopravy v navrženém rozsahu (omezení jízdy vozidel v režimu sudá/lichá, zákaz jízdy nákladních vozidel nad 6 tun) v případě smogových situací znamenala nadměrné riziko dopravního kolapsu. Ten by vyloučil dosažení sledovaných efektů regulačního řádu a znemožnil velké skupině obyvatel regulačním řádem dovolenou přepravu na území hlavního města.

6.3.2013 — Strategie IT pod kontrolou. Takové je motto radní hl. m. Prahy, Evy Vorlíčkové (TOP 09) pro budoucnost hlavního města v oblasti informatiky. Proto její tým vypracoval dokument s názvem „Efektivní informatika hlavního města Prahy“, který pro příští čtyři roky nastaví IT systém v Praze tak, že zamezí neúčinnému a nehospodárnému vynakládání veškerých prostředků v této oblasti. Rada hl. m. Prahy dokument schválila.