Vyhledávání

10.12.2009 — (purkmistr 1863-1867)

10.12.2009 — (purkmistr 1863-1867)

9.12.2016 — Změny se týkají především příměstské železnice a návazných autobusových linek PID. Vybrané železniční linky, především rychlíkové, mají nová čísla. Dle požadavků jednotlivých měst a obcí Středočeské okraje se také mění názvy vybraných zastávek.

12.10.2010 — Městská část Praha 7 završila nejrozsáhlejší rekonstrukci školní budovy za poslední čtyři roky. Stavební práce v ZŠ Korunovační byly zahájeny v září roku 2009. Kromě rekonstrukce stravovacího provozu zde byly z důvodu havarijního stavu realizovány opravy kanalizace, výměníkové stanice a narušených stropních konstrukcí. Vybudovány byly rovněž chybějící základy pod částí budovy. Kompletní částka na rekonstrukce dosáhla 70 mil. Kč, z čehož 10 mil. Kč bylo pokryto z dotace hl. m. Prahy.

18.4.2007 — Zbavit nepoctivé taxikáře možnosti provozovat jejich živnost měl pomoci centrální registr dopravců. Jeho vznik ukládá ministerstvu dopravy novela zákona o silniční dopravě a hlavní město bylo iniciátorem této myšlenky. Existence registru měla zabránit nespolehlivým taxikářům získat oprávnění k provozování taxislužby v jiném kraji, pokud ho již jednou ztratili. Bohužel tomu tak zatím není.

22.5.2020 — Přípravy na zavedení automatizovaného provozu metra v Praze pokračují. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v rámci tohoto projektu zahájil předběžné tržní konzultace s potenciálními dodavateli automatických systémů metra. DPP plánuje oslovit zejména přední světové výrobce v tomto segmentu s cílem získat veškeré informace i podklady pro správné a objektivní nastavení podmínek připravované veřejné zakázky na dodávku jednotlivých komponent automatického systému metra pro modernizaci stávající linky C a novou linku D. První kolo konzultací poběží zhruba do poloviny letošního července, vypsat veřejnou zakázku DPP plánuje předběžně v průběhu první poloviny příštího roku.

17.9.2002 —

6.9.2022 — Pražští radní v pondělí schválili aktualizaci Koncepce rozvoje a zajištění provozu Městského kamerového systému hl. m. Prahy na deset let. Koncepce nastavuje způsob řízení provozu a rozvoje městských kamer a možnosti využití prvků umělé inteligence. Ta bude využívána jen ke sběru anonymizovaných statistik pro řízení dopravy, a nikoliv pro systémy rozpoznávání obličejů.