Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 33454
Výstaviště dostanou za " hubičku " – Blesk -11.8.2003

11.8.2003 — Město snižuje nájemné! Pražané by se však neměli radovat, protože sleva je určena někomu jinému. Tím šťastným se stane současný nájemce holešovického výstaviště - společnost Incheba Praha.

Rozhovor s náměstkem pražského primátora Janem Bürgermeisterem o postupu rekonstrukce Karlova mostu, otištěný dne 2.3. 2006 v deníku Metro

14.3.2006 — Komise složená z odborníků na začátku týdne projednala předložený projekt bez rozporu. Vyplývá z toho, že se bude opravovat mostovka a instalovat nová vodotěsná izolace při demontáži bočního zábradlí až k úrovni podkladových vrstev, které sem byly vloženy v 70. letech minulého století.

V Kbelské ulici bude omezena doprava kvůli rekonstrukci železničního mostu

8.3.2022 — Frekventovanou Kbelskou ulici v úseku Novopacká a Kolbenova na rozhraní městských částí Praha 9 a Praha 14 čeká v nejbližších dnech částečná uzavírka pro automobilovou dopravu, která potrvá do letošního září. Krátkodobě pak bude úsek zcela uzavřen od ranních hodin v sobotu 12. března 2022 do poledne následujícího dne a pravděpodobně dále také první květnový víkend. Důvodem omezení je rekonstrukce železničního mostu, který se nachází nad komunikací a je součástí aktuálně obnovovaného úseku železniční trati spojující pražské Vysočany se středočeskou Lysou nad Labem.

Náměstek primátora Nouza: Oprava Libeňského mostu je nevyhnutelná

29.7.2014 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala odůvodnění významné veřejné zakázky s názvem „Rekonstrukce souboru mostních objektů a komunikací ul. Libeňský most v Praze 7 a 8“. Uložila náměstku primátora Jiřímu Nouzovi předložit odůvodnění ke schválení Zastupitelstvu hl. m. Prahy.

Rekonstrukce mostu

24.4.2008 — Most během věků prošel mnoha opravami. Největší zátěž v dějinách ale prožil při zatím největší povodni v roce 2002. Tehdy bylo vidět, jak prozíravý byl Karel IV. a jeho architekti, když navrhovali nový kamenný most. Voda nedosahovala tak vysoko jako u jiných mostů. Přesto po 650 letech je nutné most opravit. První práce již proběhly, šlo o opravy pilířů číslo 8 a 9, další oprava mostovky už začala stejně jako rekonstrukce kamenného pláště. Jde především o rozebírání kamenného zábradlí a také těch částí, která jsou pod úrovní vozovky.