Vyhledávání

24.9.2010 — Součástí této liniové stavby je rekonstrukce třech úseků tramvajové trati v ulici Střelničná a Ďáblická a rekonstrukce tramvajové smyčky Ďáblice. Všechny stavby spolu úzce souvisí provozně i dopravně. Cílem rekonstrukce je zlepšení obslužnosti veřejnou dopravou a zvýšení bezpečnosti, komfortu a bezbariérovosti veřejné dopravy prostřednictvím rekonstrukce tramvajové trati.

10.2.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o nejvhodnější nabídce podané ve veřejné obchodní soutěži na zajištění inženýrské činnosti pro rekonstrukci Hudebního divadla v Karlíně a schválila následující pořadí vybraných uchazečů: IDS a.s. , IS Praha a KD Beta a.s.

14.7.2009 — Přímo ve starobylých prostorách Filosofického sálu dnes začaly stavební práce na obnově Strahovské knihovny. Záměrem projektu je restaurování Filosofického sálu - obnova mobiliáře knihovny, restaurování nástropní malby a kazetové podlahy. Rekonstrukce Strahovského kláštera a restaurování Filosofického sálu je realizováno za podpory Finančních mechanismů EHP/Norska a grantu Magistrátu hl. m. Prahy.

15.9.2010 — Rekonstrukce parku, která stála Městskou část Praha 9 pět a půl milionu korun, začala v září roku 2009. V parku přibylo po rekonstrukci více laviček, dětské hřiště s moderními herními prvky, byly vydlážděny vyšlapané cesty a centrální prostor parku byl vydlážděn žulou. Park se rekonstrukcí stal víceúčelovým prostorem, který na Střížkově doposud chyběl.

30.3.2018 — Zdroj: lidovky.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Adriana Krnáčová Rubrika: Zprávy - Názory 30. března 2018, 20:46

21.12.2017 — Pro park Královská obora Stromovka jsou v gesci odboru ochrany prostředí MHMP (OCP MHMP) průběžně zpracovávány dílčí projektové dokumentace (v souladu s celkovou koncepcí parku). Projednané projektové dokumentace jsou následně v parku realizovány (viz mapa – příprava projektových dokumentací).

18.10.2006 — Pražské náplavky ožívají a získávají novou podobu. Další v řadě se stala náplavka nábřeží Na Františku mezi Čechovým a Štefánikovým mostem, která prošla v uplynulých měsících rozsáhlou přestavbou. Výsledek 120 milionové rekonstrukce si dnes z parníku Vyšehrad prohlédl i pražský primátor Pavel Bém, radní pro dopravu Radovan Šteiner a ředitel Technické správy komunikací Luděk Dostál.

27.11.2015 — Jedna z nejrozsáhlejších a koordinačně nejnáročnějších staveb letošního roku pomalu končí. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) v koordinaci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a.s. (DPP) a dalšími investory finišují poslední stavební práce. Stavba svými rozměry i obsahem na dvě stavební sezóny, byla realizována v rekordním čase sedmi měsíců. To vše bylo podmíněno dobrou organizací prací všech zúčastněných subjektů v čele s TSK, DPP a MČ Praha 2. Komunikace včetně tramvaje bude zprovozněna od 28. Listopadu 2015. Do konce prosince budou probíhat dokončovací práce v křižovatce Fričova, na předpolích mostu přes Botič, a bude probíhat zadláždění chodníků v dolním úseku po levé straně ve směru z centra.