Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 348026
Pražská obchodní třída pod drobnohledem. Hradební korzo propojí a kultivuje úsek od Národní třídy po Revoluční

6.5.2019 — Pražští radní dnes uložili Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR) vypracovat Koncepci Hradební korzo. Jedná se o systematickou revitalizaci ulic, které se nacházejí na území bývalých staroměstských hradeb. Hradební korzo se rozpíná od mostu Legií u Národního divadla až po Štefánikův most u Revoluční ulice. Cílem je zvýšit přístupnost nábřežních částí území a zkvalitnit významné městské třídy, jako je například ulice Na Příkopě nebo 28. října. Zlepší se zejména podmínky pro chodce, cyklisty a městskou hromadnou dopravu. Práce na projektu budou trvat rok.

Projekt Asociace krajů ČR „Kraje pro bezpečný internet“

18.1.2017 — Stejně jako v roce 2015, tak i v roce 2016, se kraj Hlavní město Praha zapojil do projektu Asociace krajů ČR nazvaného „Kraje pro bezpečný internet“. Partnery projektu jsou Microsoft Česká republika, Národní agentura pro informační a komunikační technologie, s.p., Česká pojišťovna, a.s., a Ministerstvo vnitra České republiky.

II. čtvrtletí

11.6.2020 — Vývoj cestovního ruchu v Praze ve 2. čtvrtletí 2020 (předběžná data ČSÚ)

U Obory Hvězda vzniká další kousek přírody

22.2.2018 — V průběhu jara 2017 byl na svazích pod kostelem vysázen třešňový sad a území bylo oseto speciální květnatou luční směsí. Na sklonku roku 2017 byla zahájena výstavba nového pražského rybníka Terezka. Součástí úpravy tohoto území bude i revitalizace Litovicko-Šáreckého potoka. Veškeré práce by měly být hotové do konce roku 2018.

Praha nevydá Regulační řád pro smogové situace

1.11.2018 — Rada hl. m. Prahy tento týden vzala na vědomí negativní stanovisko Pracovní skupiny pro přípravu Regulačního řádu hl. m. Prahy a rozhodla se dále nepokračovat v jeho další přípravě a implementaci. Podle ní by regulace dopravy v navrženém rozsahu (omezení jízdy vozidel v režimu sudá/lichá, zákaz jízdy nákladních vozidel nad 6 tun) v případě smogových situací znamenala nadměrné riziko dopravního kolapsu. Ten by vyloučil dosažení sledovaných efektů regulačního řádu a znemožnil velké skupině obyvatel regulačním řádem dovolenou přepravu na území hlavního města.