Vyhledávání

28.1.2003 —

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.

15.2.2012 — Rada hlavního města Prahy schválila dne 14. února 2012 udělení grantů v oblasti kultury a umění pro rok 2012

23.5.2002 —

21.6.2023 — Na další ze série debat z cyklu Velké změny Prahy prezentovali náměstek primátora pro dopravu Zdeněk Hřib a náměstek primátora pro územní rozvoj Petr Hlaváček další projekty, které navazují na tramvajový boom započatý v předešlém volebním období. Na debatě v Centru architektury a městského plánování (CAMP) představili tramvajový okruh a další prodloužení stávajících tramvajových tratí, jejichž délka brzy dosáhne 150 km.

22.11.2005 — Praha považuje za potřebné v souvislosti s provozováním autovrakovišť upravit poslanecký návrh novely zákona o odpadech a změně dalších zákonů, který je na pořadu jednání právě začínající schůze Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR. Stanovisko Rady hl. m. Prahy k tomuto návrhu a vlastní návrh úpravy zašle neprodleně podle dnešního parlamentních výborů a předsedům všech poslaneckých klubů

20.6.2001 —

15.12.2011 — E15 | 15.12.2011 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 14 | Autor: Pavel Otto | Téma: Tomáš Hudeček