Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 147700
Stanovisko Magistrátu hl. m. Prahy k manifestaci „Postavme se ke knihovně čelem“

5.2.2009 — Magistrát nemá potíž se k problematice nové budovy postavit čelem. Hlavní město Praha však není a nikdy nebylo subjektem, který by měl Národní knihovnu stavět. Tím je bezesporu Národní knihovna České republiky (NK ČR), tedy státní příspěvková organizace, jejímž zřizovatelem je Ministerstvo kultury ČR. Magistrát hlavního města Prahy dle zákona posoudí v případném stavebním řízení všechny zákonné náležitosti. Nic víc, nic méně.

Primátor Tomáš Hudeček letí do Kyjeva navázat spolupráci s tamním magistrátem

10.4.2014 — Delegace pražského magistrátu v čele s primátorem Tomášem Hudečkem uskuteční ve dnech 10. - 12. dubna pracovní návštěvu ukrajinského hlavního města Kyjeva.

Výstava fotografií – Stavba roku

24.9.2010 — Dnes byla zahájena výstava oceněných staveb ze soutěží Pražské stavby 2009 – 2010 a Stavba roku 2010. Fotografie staveb, které od roku 2000 obdržely titul Stavba roku nebo Cenu primátora hl. m. Prahy jsou k vidění v Informačním středisku Škodova paláce.

Stavební práce v okolí Prahy budou kvůli uzavírce Lanového mostu omezeny

20.8.2008 — Ředitelství silnic a dálnic a Technická správa komunikací hl. m. Prahy se dohodly na omezení stavebních a údržbových prací na hlavních příjezdových tepnách do metropole po dobu celkové uzavírky Lanového mostu na Jižní spojce. Uzavírka proběhne od 21. 8. od 23 hodin do 24. 8. do 24 hodin.

Na letiště začnou od roku 2023 jezdit bezemisní velkokapacitní trolejbusy

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.