Vyhledávání

4.6.2004 — Město by mělo o historickou památku zájem, ale nemá peníze na splacení dluhu vzniklého její rekonstrukcíKostel sv. Michala v blízkosti Staroměstského náměstí, který má v současnosti v pronájmu soukromá společnost, by měl být v nejbližší době prodán. Tak zní alespoň rozhodnutí ministerstva kultury.

10.11.2004 — Metropole už má svou ekonomickou studii na pořádání letních olympijských her v roce 2016 či v roce 2020. Náklady budou dosahovat desítek miliard korun, ale podle náměstka primátora Jana Bürgermeistra (ODS) by město mohlo na hrách vydělat.

11.1.2005 — Vánoce a vánoční trhy v centru města patří definitivně minulosti. Tečkou bylo včerejší rozřezání svátečních smrků na Staroměstském a Václavském náměstí v Praze 1. Trhy nebyly bez chyb, bilancovali zastupitelé i zástupci firmy Taiko, která trhy provozovala.

1.2.2022 — Městská část zveřejnila informace o otevření přístavby Středního odborného učiliště, ke stavbě optimalizace trati Praha Smíchov (mimo) - Černošice (mimo) a pokračující rekonstrukci křižovatky ulic Karlická x Pod Klapicí.

14.2.2005 — Praha je v rámci republiky bohaté město. V poměru k příjmům občanů a cenám nežijí obyvatelé metropole rozhodně v nouzi. Přesto se chlubí naprosto neskutečným množstvím zastaváren a bazarů, které lze najít i na nejprestižnějších adresách v centru. Otevřeno mají často nepřetržitě, ať je pondělí, nebo svátek.

30.11.2004 — PRAHA - Pražský magistrát chce prosadit zkrácení lhůty, během níž se musejí obce starat o nalezené věci, a to včetně vraků vozidel. Podle magistrátního návrhu novely občanského zákoníku by se tato lhůta zkrátila z roku na šest měsíců.

1.10.2004 — Primátor hlavního města Prahy Pavel Bém (ODS) včera na Staroměstské radnici ocenil téměř sto strážníků za desetiletou a pětiletou službu u městské policie, medailí také ocenil dva policisty za statečnost a třem strážníkům předal čestné odznaky.

10.5.2004 — V budoucnu by vlaky podzemní dráhy neměli řídit strojvedoucí, ale dokonalé moderní přístroje. O další desítky kilometrů se prodlouží v budoucnu trasy pražského metra, které oslavilo třicet let svého trvání. Vlaky by měly na nové trase D mezi severem Prahy a Písnicí jezdit bez strojvedoucích