Vyhledávání

7.12.2010 — Náměstek primátora Karel Březina dnes rozhodl, že Praha začne svážet sníh z ulic a veřejných prostranství i v Praze 2 a částečně v Praze 3.

13.10.2009 — /Zpráva z 33. jednání Rady hl. m. Prahy z 13. října 2009/

19.2.2021 — Protialkoholní záchytná stanice Praha obnovila svůj provoz. Během necelého roku, kdy byla stanice kompletně rekonstruována, fungovala v omezeném režimu se šesti lůžky. Rekonstrukcí a modernizací zajistí město zaměstnancům lepší pracovní podmínky a vytvoří důstojné prostředí i pro klienty. Navýšena byla také kapacita na 25 lůžek.

8.9.2009 — Radní dnes projednali návrhy na poskytnutí finančních dotací městským částem na provoz Sborů dobrovolných hasičů. Jde o neinvestiční dotace v celkové výši 6 249 tis. Kč a dále o příspěvek 5 286 tis. Kč na výstavbu a vybavení hasičské zbrojnice Kbely a 950 tis. Kč na přestavbu a dostavbu zbrojnice v Lochkově. Přidělení finančních prostředků musí ještě schválit zastupitelstvo města.

18.4.2007 — Druhé a zároveň finálové kolo historické soutěže Praha plná památek, kterou připravil odbor školství pražského magistrátu a záštitu nad ní převzala náměstkyně primátora Hana Žižková, se konalo dnes v Clam-Gallasově paláci. Náměstkyně Žižková přišla vyhlásit vítěze druhé kategorie.

8.2.2005 — * Horní část Václavského náměstí s rušnou magistrálou nepatří zrovna k ozdobám Prahy. Nechal jste proto vypracovat studii, jak by se současná situace dala řešit. Můžete nám ji přiblížit?Léta je zřejmé, že bez vyřešení magistrály není možné uvažovat o lepším vzhledu Václavského náměstí.

30.9.2004 — Jestli se nějaká změna neprojedná, tak proto, že tam je negativní stanovisko odboru životního prostředí. Jakmile tam řeknou ne, změna se neprovede, přes to nejede vlak. Nemám to vyčísleno, ale schválené změny zásadně neohrožují zelené plochy, kterých má Praha spoustu.

29.4.2005 — Typově máme jasno, technické problémy jsou právě na Strakonické v oblasti Zbraslavi a Chuchle, kde se dělají další průzkumy hydrologické. Jde o to, že tam to standardní řešení vyšlo příliš draho a musí se trochu víc snažit inženýři teďkon, aby nám našli když tak změnu trasy, nebo jiný technický způsob ochrany, abysme domky v Chuchli a na Zbraslavi byli schopni ochránit nejen úplně, ale hlavně efektivně.