Vyhledávání

15.2.2005 — Hlavní město letos opět udělovalo sportovní granty. Z rozpočtu na rok 2005 k těmto účelům vyčlenila Praha celkem 115 milionů korun. V první uzávěrce pražští radní rozhodli o rozdělení více než 86,3 milionu mezi 336 projektů.

1.4.2005 — Tak, já myslím, že problém pražské taxislužby není přece jenom problémem hlavního města Prahy. Ten problém je celostátní a dopad negativního právě působení těch nepoctivých taxikářů je medializován nejenom u nás, ale i v zahraničí. A nepoškozuje to jenom Prahu, poškozuje to celou Českou republiku, jednoznačně turistický ruch a dobré jméno nejenom hlavního města Prahy, ale celé České republiky. Čili to není jenom a pouze problém Prahy, je to přeci problém celé země.

26.3.2010 — Rada hl. m. Prahy v půlce března projednala a schválila poskytnutí finančních prostředků na granty v oblasti volného času dětí a mládeže nepřesahující 2 mil. korun. Celkem radní schválili na volnočasové aktivity dětí a mládeže příspěvek ve výši 8 633 000 Kč pro nestátní neziskové organizace a 12 325 000 Kč jako zvýšení neinvestičního příspěvku na projekty pražských domů dětí a mládeže. Projekty nad 2 miliony schvaluje Zastupitelstvo hl. m. Prahy. To dnes souhlasilo s celkovou dotací 6 014 000 korun pro žadatele, u nichž částka pro jeden subjekt přesahuje 2 mil. korun. Zastupitelé zároveň potvrdili i navrženou dotaci 220 tisíc pro Městskou část Praha 13 na akce její příspěvkové organizace Dům dětí a mládeže Stodůlky. Na Celoměstské programy podpory využití volného času dětí a mládeže půjde tedy letos už celkem 27 192 000 Kč.

2.2.2017 — euro.cz | 2.2.2017 | Rubrika: Praha | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Rada - Radek Lacko

19.5.2014 — Impuls | 19.5.2014 | 18:01 | Pořad: Kauza dne | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

13.7.2022 —