Vyhledávání

20.3.2012 — S ohledem na extrémní předpokládané náklady tohoto projektu (cca 18,7 mld. Kč v cenové úrovni roku 2008, bez DPH)  byl hledán způsob, v rámci kterého by bylo využito jak cizích zdrojů dotačního, tak i úvěrového charakteru.

23.7.2002 —

15.9.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel.

5.5.2003 —

17.6.2003 — Městská rada dnes revokovala usnesení z roku 1999 a upravila Zásady cenové politiky při pronajímání komunikací a jejich součástí, částí pozemků a ploch ve vlastnictví hl.m. Prahy tak, že vyhověla Centru pro zdravotně postižené kraje Praha a dalším sdružením spadajícím do stejné kategorie.

7.9.2004 —

27.3.2006 — Datum a místo konání: Tiskové centrum Magistrátu hlavního města Prahy (1. p., č. dv. 123, Nová radnice, Mariánské nám. 2, Praha 1), úterý 28. března v 16 hodin, za účasti radního hlavního města Prahy Jana Štrofa

24.3.2017 — Trasa je součástí sady Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena v roce 2010 v počtu 11 tras. K původní sadě byla tato nová trasa připojena v roce 2013 s následnou aktualizací v roce 2016. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 13 tras, z toho 6 je nově připravených nebo aktualizovaných mezi roky 2014 až 2016.