Vyhledávání

12.8.2010 — V sobotu 14. srpna 2010 bude obnoven provoz na železniční trati z Rakovníka do Prahy až na Masarykovo nádraží. Výluka v úseku mezi Masarykovým nádražím a provizorní zastávkou Gymnasijní v Dejvicích trvala od 1. července 2010.

18.5.2005 — Strategie magistrátu, jak zlepšit bezpečnostní situaci v ulicích Prahy, se mění. Magistrát se nyní soustředí na nahrazování montovaných prahů a výstavbu osvětlení přechodů pro chodce. Podle magistrátního odboru dopravy se místa pro zpomalovací prahy nyní obtížně hledají.

13.12.2000 —

16.10.2002 —

3.6.2019 — Pražští radní na pondělním zasedání schválili výstavbu nové tramvajové trati z Malovanky na Strahov. Tramvaj uleví životnímu prostředí a nahradí přetíženou autobusovou linku 143, kterou využívají k dopravě především studenti.

15.3.2017 — V Lipinách na Libušském potoce byla zahájena výstavba nového rybníka a revitalizace přilehlého okolí. Nový rybník bude napájený vodou z Libušského potoka. Doba realizace je plánována na březen až září roku 2017.

18.1.2017 — Osmnáct významných změn územního plánu, které vstupují do poslední fáze pořizování, čeká společné jednání. O tzv. “celoměstsky významných změnách vlny IV”, které se týkají hned jedenácti městských částí Prahy, se bude jednat ve velkém zasedacím sále Institutu plánování a rozvoje ve čtvrtek 19. ledna 2017 v 9:00 hodin.

4.8.2011 — Vedení hl. m. Prahy využije všech prostředků, aby odvrátilo hrozbu, že na rok 2012 nedostane Praha z rozpočtu Ministerstva dopravy slíbené finanční prostředky na výstavbu a obnovu dopravní infrastruktury. Takovou možnost připustil v dopise adresovaném primátorovi ministr Pavel Dobeš. „Máme celou řadu argumentů, které naprosto jasně ukazují, jak fatální důsledky by nedodržení závazků ze strany SFDI pro Prahu mělo,“ řekl první náměstek primátora hl. m. Prahy Karel Březina (ČSSD).