Vyhledávání

24.1.2012 — Radní pro oblast správy majetku a podpory podnikání Aleksandra Udženija dnes na tiskové konferenci představila nový program k projektu Akcelerace. Město chce tímto novým projektem zkvalitnit podnikání, zvýšit občanskou vybavenost a vytvořit tak nové pracovní příležitosti.

15.8.2018 — Oznámení o předběžné tržní konzultaci k veřejným zakázkám v rámci projektů OPD.

2.5.2024 — Uctění památky obětí holocaustu a připomenutí nacistické perzekuce je hlavním cílem veřejného čtení jmen obětí holocaustu, které se každoročně koná na několika desítkách míst po celé České republice.

2.2.2011 — Cílem soutěže Zlatý erb je podpořit modernizaci místní veřejné správy prostřednictvím rozvoje informačních služeb poskytovaných občanům i specifickým skupinám uživatelů s využitím internetu a ostatních elektronických médií, a přispět tak k rozvoji kvality života ve městech, obcích a krajích České republiky.

9.6.2022 — Společný integrovaný dopravní systém Prahy a Středočeského kraje počínaje 12. červnem 2022 pokrývá celé území Středočeského kraje. Díky integraci posledních dvou oblastí na Příbramsku a Kutnohorsku se již podařilo zapojit všechny příměstské regionální autobusové linky do systému PID, který zahrnuje veškeré vlakové a autobusové spoje včetně MHD v Praze a ve většině středočeských měst. Systém PID už také zasahuje i do sousedních krajů, pokrývá území o rozloze 13 tisíc km čtverečních a obsluhuje více než 3 miliony obyvatel v téměř 1 300 městech a obcích.

10.11.2009 — Dnes se v budově Magistrátu hl. m. Prahy na Mariánském náměstí uskutečnil seminář s názvem „Schválením žádosti projekt nekončí“, který pořádal Státní fond životního prostředí za technické podpory o. s. Ekodomov. Seminář se konal pod záštitou pražského radního pro oblast životního prostředí Petra Štěpánka.

26.7.2010 —

16.7.2018 — Rada hl. m. Prahy by měla zítra schválit koncepční studii rekonstrukce ulic Veletržní, Dukelských hrdinů, části ulice Strojnická a U Výstaviště. Během nadcházejících pěti let by měla být rekonstruována tramvajová trať, inženýrské sítě i vozovky. Plánovaná rekonstrukce zlepší prostupnost pro chodce i cyklisty a upřednostní veřejnou dopravu. Studie vznikala v Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Náklady jsou odhadovány na 762 mil. korun.