Vyhledávání

22.3.2011 — Programové prohlášení Rady hlavního města Prahy na volební období 2010 – 2014 se základním mottem „Zodpovědně, transparentně, otevřeně a společně pro Prahu“ bylo dnes schváleno Radou hl. m. Prahy. Schválené Programové prohlášení vychází ze smlouvy o koaliční spolupráci Občanské demokratické strany a České strany sociálně demokratické.

3.6.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) připravuje jednu z největších staveb v rámci stávající sítě pražského metra co do rozsahu a koordinace jednotlivých prací. V příštích letech zrekonstruuje stropní desku a hydroizolační vrstvu nad celou stanicí Florenc, zmodernizuje vestibul a podchod a v neposlední řadě postaví dvojici eskalátorů k nové odbavovací hale ÚAN Florenc.

31.5.2021 — Praha poskytla dotaci organizaci SANANIM na zakoupení nové sanitky, která umožní efektivnější poskytování zdravotního ošetření, testování na infekční choroby a poradenství lidem drogově závislým. Její slavnostní představení veřejnosti se uskuteční dnes od 17. hodin na Mariánském náměstí za přítomnosti radní pro zdravotnictví a sociální politiku Mileny Johnové, primátora Zdeňka Hřiba i zástupců SANAMIN, z.ú. a Drop In.

27.1.2003 —

8.1.2014 — parlamentnilisty.cz | 8.1.2014 | Rubrika: Politici voličům | Strana: 0 | Autor: TOP 09 | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

19.2.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí zprávu výběrové komise o posouzení uchazečů na funkci ředitele odboru informatiky Magistrátu hl. m. Prahy a na návrh ředitele magistrátu jmenovala do této funkce Ing. Ladislava Kočího. Nový ředitel se ujme funkce 16. března 2010.