Vyhledávání

16.9.2009 — Nové cyklopruhy na Vinohradské třídě v úseku od křižovatky s ulicí Želivského ke stanici metra Flora představil dnes na setkání s médii u zmíněné komunikaci radní hl. m. Prahy Petr Štěpánek. Dnes, v rámci Evropského týdne mobility, se Praha zaměřila na cyklisty, podporu cyklistické dopravy i turistiky a rozvoj cyklistické infrastruktury.

5.5.2020 — Městské části Praha 6, Troja a Praha 8 se už do pěti let propojí městskou hromadnou dopravou. Rychlejší řešení se povedlo připravit díky unikátní lanové dráze spojující konečnou tramvaje a železniční zastávku Nádraží Podbaba s Podhořím a bohnickým sídlištěm u autobusové zastávky Na Pazderce. Celkem 2,5 kilometru dlouhá cesta z Bohnic na Podbabu se stometrovým převýšením a překonáním řeky cestujícím zabere jen 7 minut.

7.12.2010 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy má v ulicích všechny stroje, chodníky uklízí ručně stovky lidí a několik desítek mechanismů, z centra odváží sníh na náplavku u Nemocnice Na Františku. Hasiči vyjíždějí k odstraňování sněhu ze střech na veřejných budovách, zásahy komplikují zaparkované automobily.

13.1.2010 — První náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek na dnešní tiskové konferenci ocenil nasazení všech složek a organizací, které se v uplynulých dnech, kdy se Praha ocitla pod mimořádnou pokrývkou sněhu, podílely na zajištění chodu města. Až na výjimky v dopravě Praha po celou dobu fungovala bez vážných problémů.

3.5.2011 — Stejně jako představitele ostatních krajů České republiky překvapil a znepokojil výrok ministra financí Miroslava Kalouska o dle jeho názoru pochybné povinnosti státu k úhradě provozu železniční dopravy v jednotlivých regionech a jejím aktuálním zmrazení i hl. m. Prahu.

2.7.2020 — Do pěti let propojí městské části Praha 6, Troju a Prahu 8 lanová dráha. Zastupitelstvo hl. m. Prahy dnes schválilo investiční záměr její stavby, celkové náklady se odhadují na 1,5 miliardy korun. Celkem 2,5 kilometru dlouhá jízda z Podbaby do Bohnic se 100metrovým převýšením a překonáním řeky tak potrvá jen sedm minut.

20.7.2010 — Rekonstrukce tramvajové trati na Národní třídě a ve Spálené ulici bude zahájena 27. července. Investorem stavby je Dopravní podnik hl. m. Prahy, předpokládané náklady jsou 93 mil. korun (bez DPH). Provoz tramvají bude přerušen v úseku od křižovatky Lazarská x Spálená po křižovatku Újezd x Vítězná. Tramvajová trať bude zprovozněna 1. září 2010.

9.11.2007 — Dnes zasedal pracovní tým Bezpečná Praha, jehož úkolem je koordinovat činnosti bezpečnostních složek, městského úřadu a dalších organizací zapojených do opatření připravovaných na zítřek 10.11.2007.