Vyhledávání

31.1.2024 —

4.2.2014 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila dokument, který městu umožní změnit vltavské břehy v celoměstský významný veřejný prostor. Končí tak stav, kdy jdou dílčí investice města a jednotlivých soukromníků často proti sobě. Koncepce vznikla na Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha).

23.5.2005 — Nejlepší běžci z celého světa si mezi sebou poměří své síly v neděli na 11. ročníku Pražského mezinárodního maratonu. Z bezpečnostních důvodů budou v době od 9 do 15 hodin uzavřeny některé ulice v centru metropole i vltavská nábřeží.

17.5.2021 — Průtok Vltavy je od noci příznivý a dnes dopoledne (v 10.00 hodin) byl 403 m3/s, což je pod hranicí prvního stupně povodňové aktivity. Stále se však jedná o zvýšenou hodnotu průtoku. Počasí by se v následujících dvou dnech nemělo měnit a situace by měla být podobná i v následujících sedmi dnech. Na základě aktuální situace a dnešního jednání tak dochází ke zrušení protipovodňových opatření, což znamená otevření náplavek a vrat na Čertovce.

17.5.2021 — Průtok Vltavy je od noci příznivý a dnes dopoledne (v 10.00 hodin) byl 403 m3/s, což je pod hranicí prvního stupně povodňové aktivity. Stále se však jedná o zvýšenou hodnotu průtoku. Počasí by se v následujících dvou dnech nemělo měnit a situace by měla být podobná i v následujících sedmi dnech. Na základě aktuální situace a dnešního jednání tak dochází ke zrušení protipovodňových opatření, což znamená otevření náplavek a vrat na Čertovce.

20.8.2024 — Od úterý 20. srpna od 20:00 hodin do čtvrtka 29. srpna do 4:30 hodin bude přerušen provoz tramvají v Seifertově ulici. Důvodem je havárie vodovodu.

5.11.2004 — Dvoupatrový most překlene za pár let Vltavu u Suchdola. Bohnický břeh s druhou stranou spojí téměř v osmdesáti metrech nad terénem. Vyšší v metropoli nestojí. Primát v Česku zřejmě zabírá most na Orlíku, tyčící se ve 100 metrech nad dnem jezera.

2.1.2011 — Nová cyklo/inline stezka vede z okraje Hlubočep do Malé Chuchle a dále po vltavském břehu na kraj Velké Chuchle. Kvalita asfaltu je po většinu stezky na velmi dobré úrovni, pouze za podjezdem Strakonické ulice je trochu problematický úsek. Dále ale vede více než kilometr dlouhá stezka se zcela novým asfaltem. Není zde půjčovna a možnosti občerstvení jsou dosti omezené, ale obrovskou výhodou stezky je minimální provoz.