Vyhledávání

Praha má první singletrailové trasy

20.4.2018 — V lesoparku Letňany byly slavnostně otevřeny první singltraily na území Prahy, a to na bývalé vyvážce z ražení tunelu metra v severní části lesoparku. Jedná se o jednosměrné trasy široké pouze pro jedno kolo, přičemž jedna trasa je střední náročnosti a tři další lehké. Jejich celková délka dosahuje 5 700 metrů, čehož bylo dosaženo důmyslným vedením trailů s využitím více než 130 zatáček a oblouků. Celkové náklady hrazené z rozpočtu hlavního města činily 3,9 milionu Kč.

Praha má první singletrailové trasy

20.4.2018 — V lesoparku Letňany byly slavnostně otevřeny první singltraily na území Prahy, a to na bývalé vyvážce z ražení tunelu metra v severní části lesoparku. Jedná se o jednosměrné trasy široké pouze pro jedno kolo, přičemž jedna trasa je střední náročnosti a tři další lehké. Jejich celková délka dosahuje 5 700 metrů, čehož bylo dosaženo důmyslným vedením trailů s využitím více než 130 zatáček a oblouků. Celkové náklady hrazené z rozpočtu hlavního města činily 3,9 milionu Kč.

Návštěva veletrhu pro památkovou péči Denkmal 2008

4.2.2009 —

Informace (nejen) pro projektanty a úředníky

30.10.2006 — Systém cyklistických tras v hl. m. Praze. Orientační dopravní značení. Právní předpisy a normy. Dobré příklady z Prahy.

Revitalizace rekreační zóny Vodice

22.9.2010 — Městské části Praha 22 se podařilo revitalizovat klidovou zónu o celkové rozloze cca 4 ha zahrnující soustavu rybníků Vodice I, II, III a Nadýmač II v Praze – Uhříněvsi. Oblast by měla sloužit pro krátkodobou rekreaci a volnočasové aktivity obyvatel Prahy 22 i okolí. Především se jednalo o revitalizaci ekologicky stabilního prvku v krajině spojené se zásahem do vodního režimu krajiny nezbytným pro jeho příznivé ovlivnění (biocentrum, biokoridor, významný krajinný prvek, zvýšení retenční schopnosti, větší objem zadržované vody v krajině) a obnovu přirozených funkcí vodních ekosystémů. Hlavním smyslem projektu je zlepšení vodohospodářské funkce Říčanského potoka a celé rybniční soustavy. Dosadba doprovodných porostů vhodnými dřevinami a obnova travního porostu. Součástí projektu byla také instalace městského mobiliáře a obnova, resp. doplnění cestní sítě, která lokalitu propojí s okolními městskými částmi a s cyklotrasami Ladova kraje.