Vyhledávání

27.8.2024 — VVURU-MPP_20180411/A_SEA-MPP_2018-FIN2/00_SEA-MPP_Text_2018-FIN2/01_SEA-MPP_Kosile_2018-Fin.doc Objednatel Institut plánování a rozvoje Hlavního města Prahy, příspěvková organizace ...

12.8.2024 — ANALYTICKÁ ČÁST.pdf ÚZEMNÍ STUDIE PAMÁTKOVÉ REZERVACE V HLAVNÍM MĚSTĚ PRAZEA analytická část Děkujeme všem kancelářím v IPR Praha, které nám poskytly potřebná data, odborné...

4.12.2003 — Komentář k návrhu limitu počtu zaměstnanců a prostředků na platy na rok 2004 Návrh limitu prostředků na platy a počtu zaměstnanců byl zpracován ve smyslu Zásad pro sestavení...

8.12.2003 — Komentář k návrhu limitu počtu zaměstnanců a prostředků na platy na rok 2004 Návrh limitu prostředků na platy a počtu zaměstnanců byl zpracován ve smyslu Zásad pro sestavení...

21.7.2023 — Letecký hluk v Praze v roce 2022 Hluk v Praze Akční plán snižování hluku pro aglomeraci Praha Hlukové mapování, měření a další hodnocení Otevřít submenu Hlukové mapování - starší projekty...

12.5.2022 — „Barranďák“ míří do 21. století Už je to více než 40 let, co Praha začala sta- vět klíčovou dopravní tepnu – Barrandovský most. Ten spojuje břehy Vltavy mezi Braní- kem a Smíchovem pod...

12.5.2022 — „Barranďák“ míří do 21. století Už je to více než 40 let, co Praha začala sta- vět klíčovou dopravní tepnu – Barrandovský most. Ten spojuje břehy Vltavy mezi Braní- kem a Smíchovem pod...

26.4.2022 — „Barranďák“ míří do 21. století Už je to více než 40 let, co Praha začala sta- vět klíčovou dopravní tepnu – Barrandovský most. Ten spojuje břehy Vltavy mezi Braní- kem a Smíchovem pod...