Mrázovka a čtvrté céčko hlásí - 12.4.2002

Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Každé sudé úterý je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra a každou první středu v měsíci je otevřeno i informační středisko pro tunel Mrázovka na adrese Na Zatlance 13, Praha 5. Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.Více o obou projektech je k disposici na adresách www.metroprojekt.cz (trasa metra), či www.okruhsmichov.cz (tunel Mrázovka). Na těchto adresách jsou jak technické parametry staveb, tak je možno obě stavby již dnes virtuálně projet. Na adrese www.metrostav.cz najdete aktuální pohled na staveniště u Vltavy a řadu podrobností o transferu tunelu přes řeku, aktuální informace jsou i na www.pudis.cz a www.satra.cz, což jsou stránky projekčních organizací. Radlická – Strahovský tunel. Na přiložených fotografiích se tentokrát věnujeme tunelu Mrázovka. Na zbývajících dvou ražbách se stále pracuje členěným porubem, tedy postupem kdy je napřed vyražena jedna boční štola, poté druhá a nakonec je ražen střed tunelu. Co všechno dokáží mechanismy je vidět na snímku odtěžování tunelu. Další fotografie ukazuje celý profil tunelu po vyčištění dna. Jde o profil, který motorista při průjezdu již neuvidí. Na dně vyraženého tubusu bude totiž po osazení isolací proti vodě vybudováno těleso vlastní vozovky, pod ním pak kanály pro havarijní větrání a nezbytné inženýrské sítě. První část čtvrtého provozního úseku trasy C metra. Pokračují práce na všech staveništích. Betonáž tubusu metra, který bude v létě převezen přes řeku se chýlí ke konci a usilovně se hloubí rýha ve dně řeky pro jeho uložení.Západní konec budoucí jednolodní ražené stanice Kobylisy soustřeďuje několik tunelářských pracovišť, ražby z pomocné přístupové štoly probíhají jak směrem ke stanici Ládví, tak do stanice Kobylisy. Na tomto pracovišti se chystá příští týden velká událost a to prorážka tunelů: tunel mezi stanicí Kobylisy a Ládví se propojí a k vyražení tak z traťových tunelů zůstane již pouze úsek od Trojské ke stanici. Dne 18. května bude investorem ve spolupráci s dodavatelem uspořádán návštěvní den na pracovišti u Vltavy. Tento den si budou moci Pražané prohlédnout to, co je prozatím k vidění pouze na internetu (www.metrostav.cz). Z Holešovic bude možné přejít pěšky pod řekou do Troje tunelem, který byl v říjnu loňského roku naplaven do Vltavy. K disposici budou i pracovníci investora, projektanta a dodavatele, kteří zodpoví otázky návštěvníků a samozřejmě příslušné informační materiály. O přesné organizaci, přístupových cestách i dalších podrobnostech budou organisátoři ještě podrobně informovat v denním tisku. Již dnes ale upozorňujeme, že k návštěvě se doporučuje sportovní obuv, protože z Holešovic bude tunel přístupný pouze po schodech, což například znemožní návštěvu těm nejmenším Pražákům v kočárcích tak, jak to bylo možné vidět např. předloni na tunelu Mrázovka při podobné akci.

Přílohy:
foto1-12042002.jpg (met)
foto2-12042002.jpg (met)
foto3-12042002.jpg (met)
Postup prací metro IVC - 12042002.xls (met)
Postup prací Mrázovka - 12042002.xls (met)