Praha: s rouškou už jen do metra

Zuzana TVARŮŽKOVÁ, moderátorka
Doteď byla řeč o nejpostiženějším okrese, tedy zejména o Karvinsku, kde se zpřísňují hygienická opatření. Ve zbytku republiky se ale režim od zítřka ještě více uvolní. Běžný provoz se obnoví v restauracích, lidé nebudou muset nosit roušky uvnitř budov s výjimkou hromadných akcí, které se konají ve vnitřních prostorách a přijde na ně víc než 100 lidí. Můžou to být třeba organizované koncerty, promítání filmů nebo konference. Druhou výjimkou bude pražské metro. Také do něj budou lidé vcházet pouze s rouškami. V jiných typech hromadné dopravy toto pravidlo platit nebude.

Jarmila RÁŽOVÁ, hlavní hygienička ČR
Jdeme cestou omezení nebo povinnosti nosit roušku v klimatizovaných prostorech. Jednak v Praze metro přepraví téměř ne úplnou polovinu nebo víc jak třetinu denní dopravy, takže tam velmi velká část té populace tam jezdí, navíc tam jsou klimatizované prostory, tudíž i s ohledem na to, že se blíží vyšší teploty, tak vlastně to je jeden z důvodů, proč tam, a zároveň je tam poměrně velká koncentrace lidí na jednom místě poměrně dlouhou dobu, protože linky mají docela dlouhý čas, a zároveň přichází v Praze sezóna prázdnin, a tím pádem i jízdní řády se sloučí. A když jsme vyhodnocovali rizika, takže se bude v jednom metru koncentrovat větší počet lidí. Ale to můžeme říct i u jaksi autobusů, případně i tramvají, nicméně polovina nebo 60 % vozů v městské dopravě není klimatizováno, a když jsme vyhodnocovali to riziko, tak v podstatě přenosu nákazy, případně jiných obtíží, které by mohly nastat, tak vlastně převážily ve prospěch těch jiných kolapsů, které by se mohly stát ve veřejné hromadné dopravě tohoto typu, takže jsme to omezili zejména na podzemí, tedy na metro.

Zuzana TVARŮŽKOVÁ, moderátorka
Tak a ještě téma dopravy probereme, tentokrát s náměstkem primátora hlavního města Prahy pro oblast dopravy, mým hostem je Adam Scheinherr. Dobrý večer i vám.

Adam SCHEINHERR, náměstek primátora Prahy pro dopravu /nestr. za Prahu sobě/
Dobrý večer.

Zuzana TVARŮŽKOVÁ, moderátorka
Tak když to tedy shrneme, kde všude teď a v budoucnu lidé mají nosit roušky v hlavním městě, co se týče tedy dopravních prostředků, pane náměstku?

Adam SCHEINHERR, náměstek primátora Prahy pro dopravu /nestr. za Prahu sobě/
Tak my budeme doporučovat všem cestujícím, ať stále nosí ve všech prostředcích roušky, ale povinné budou od středy již pouze v prostředcích, právě pouze jenom v metru.

Zuzana TVARŮŽKOVÁ, moderátorka
Nošení v metru, bude to někdo kontrolovat, nebo je to na osobní zodpovědnosti?

Adam SCHEINHERR, náměstek primátora Prahy pro dopravu /nestr. za Prahu sobě/
Tak jako doteď to kontrolovala městská policie, tak to stále bude kontrolovat a taktéž budou všude informační materiály a budeme to též stále hlásit.

Zuzana TVARŮŽKOVÁ, moderátorka
Jak vám třeba bylo epidemiology vysvětleno, proč zrovna metro je to klíčové? Záleží na tom prostředí jako takovém? Byla tady řeč o dolech a dnes to epidemiolog v našem vysílání přirovnával, ano, k tomu podzemnímu prostředí. Tak aby to lidé chápali.

Adam SCHEINHERR, náměstek primátora Prahy pro dopravu /nestr. za Prahu sobě/
Tak já si myslím, že se to pokusila vysvětlit už paní hlavní hygienička, je to hlavně tím, že tam dochází ke koncentraci osob, ale zároveň ty prostory jsou klimatizované, kdežto v autobusech či v tramvajích, tak máme více než polovinu vozu neklimatizovaných, a proto měli jsme už četné stížnosti a pro cestujícího zvláště staršího věku v těchto klimatických podmínkách a v tomto horku už je velice obtížné vydržet s tou rouškou. Kdežto v metru to prostředí je stále snesitelné.

Zuzana TVARŮŽKOVÁ, moderátorka
Jak moc se vůbec jaksi projevila koronavirová krize na zájmu cestujících o cestování nejenom v metru, ale vůbec v pražské hromadné dopravě? Protože bylo v jednu chvíli patrné, že lidé raději chodí pěšky, že jsou tramvaje, autobusy poloprázdné. Máte k tomu nějaká data?

Adam SCHEINHERR, náměstek primátora Prahy pro dopravu /nestr. za Prahu sobě/
Je to pravda, my jsme hned v březnu zaznamenali pokles až na 20 % cestujících normálního stavu. A od té doby to pozvolna roste. Jsw to téměř lineárně každý týden, každým dnem nám přibývají cestující. A my jsme se dneska dostali na necelých 70 % cestujících normálního stavu, což bude odpovídat tomu, že máme nějaký úbytek v přestávkác, do práce do školy či úbytek turistů.

Zuzana TVARŮŽKOVÁ, moderátorka
Úbytek turistů, znamená to pro vás třeba nějaké i, dejme tomu, finanční ztráty?

Adam SCHEINHERR, náměstek primátora Prahy pro dopravu /nestr. za Prahu sobě/
Určitě, my to poznamenáváme ne na úbytku prodejů za jednotlivé jízdné a je to celkově asi o 20 % méně cestujících v těch letních měsících.

Zuzana TVARŮŽKOVÁ, moderátorka
Přibylo tím pádem nějak úměrně aut?

Adam SCHEINHERR, náměstek primátora Prahy pro dopravu /nestr. za Prahu sobě/
Auta se dostali spíše opět na normál. Ale posílila se pěší doprava, posílila se cyklistická doprava, cyklistická doprava dokonce roste v některých pracovních dnech až na více než dvojnásobek toho normálu, takže je vidět, že spousta lidí toho využila a přemístila se na tyto prostředky.

Zuzana TVARŮŽKOVÁ, moderátorka
To je něco, co by si možná Praha představovala, že by mohlo fungovat masivně, ale přesto úplně objektivně, jak je Praha uzpůsobená právě tomu, aby se opravdu lidé přizpůsobovali a cestovali spíše na kolech? Je tady vidět, že v tomto je Praha stále pozadu nebo prostě není tou strukturou jaksi vystavěna tak, aby to bylo pro všechny pohodlné?

Adam SCHEINHERR, náměstek primátora Prahy pro dopravu /nestr. za Prahu sobě/
Tak, my máme běžný rok, máme okolo jednoho procenta občanů, kteří se do práce či do školy připravuji pomocí kola. A letos jsme se dostali na 2 % a my, jak přišla krize, tak jsme zkusili tomu dát šanci a všechni cyklistická opatření, která byla připravená, projektována třeba i v minulosti, třeba pozastavena politicky v minulosti, tak jsme je obnovili a myslím si, že už v ulicích skutečně to bude vidět a že cyklisté budou moci cítit bezpečně.

Zuzana TVARŮŽKOVÁ, moderátorka
Poslední věc, jenom taková spíše praktická, protože když přišla, dejme tomu, ta první vlna, tak všichni se soustředili na hygienu, hygienická opatření, to se týkalo předpokládám i Dopravního podniku hlavního města Prahy, jak v tom budete pokračovat, jak intenzivně se teď staráte o hygienu vaší přepravy?

Adam SCHEINHERR, náměstek primátora Prahy pro dopravu /nestr. za Prahu sobě/
My jsme ponechali zatím ten samý režim jako během nouzového stavu, takže probíhá ozonizace vozu, probíhá dezinfekce zvýšená také v metru, kde si můžou cestující například sami dávkovačem vydezinfikovat ruce a zatím předpokládáme, že zvýšená opatření ponecháme.