Rozhovor s Hanou Kordovou Marvanovou

Jan Bumba, moderátor:

Od okamžiku, kdy policie provedla zásah v kauze Dozimetr, se na mnoha úrovních pátrá po tom, kam mohly sahat kontakty bývalého náměstka pražského primátora Petra Hlubučka z hnutí STAN. Policie obvinila více než 10 lidí. Z postu ministra školství odchází Petr Gazdík. O funkci starostky Prahy 10 přišla Renata Chmelová. Pražská opozice se včera dokonce pokusila neúspěšně odvolat i primátora Zdeňka Hřiba z Pirátské strany. Kdo všechno by měl nést politickou odpovědnost a jak nastavit pravidla tak, aby nebylo příště možné rozkrádat pražský Dopravní podnik? Dobrý poslech přeje Jan Bumba. Hostem Interview je dnes pražská radní zvolená za Spojené síly pro Prahu, právnička Hana Kordová Marvanová. Dobrý den.

Hana Kordová Marvanová, pražská radní:

Dobrý den.

Jan Bumba, moderátor:

Když začneme aktuálně tím zastupitelstvem, pro odvolání primátora Hřiba nakonec bylo jenom 17 z 65 zastupitelů. Jak ten pokus hodnotíte vy sama?

Hana Kordová Marvanová, pražská radní:

Byl to takový logický návrh už několikátý ze strany opozice. Já jsem pro něj nehlasovala, protože myslím, že spíš to bylo politické gesto. Blíží se volby a voliči by měli rozhodnout, komu dál dají důvěru. Takže vůbec mi teď nepřipadalo jaksi v této situaci, že by se měly dělat personální změny. Co je důležité, aby se provedla opatření, aby do budoucna Dopravní podnik a vůbec městské firmy fungovaly transparentně a aby se nastavily mechanismy, jak co nejvíce zabránit takovým kauzám, jako je Dozimetr.

Jan Bumba, moderátor:

Určitě se k tomu dostaneme, jakým způsobem ta pravidla nastavit. Ale ještě když se zeptám na tu politickou odpovědnost, z vašeho pohledu to není tak, že by ji měl nést v tento okamžik i primátor Hřib?

Hana Kordová Marvanová, pražská radní:

Řekněme si to poctivě, že když se stane takovýto průšvih, tak tu odpovědnost má vedení města. Já jsem součástí vedení města. Jedenáctičlenná rada, v čele je primátor, takže samozřejmě je to naše odpovědnost. Na druhou stranu nebyly nastaveny mechanismy, abychom my se vůbec mohli dozvědět, co se v tom Dopravním podniku dělo. Já se těmito problémy zabývám dlouhodobě, vlastně ještě než jsem přišla na magistrát, tak jsem to řešila v rámci protikorupčních organizací, Vraťte nám stát, Veřejnost proti korupci. Věnovali jsme se třeba takovým kauzám jako jízdenky, podvody kolem toho a další nevýhodné obchody. A když jsem přišla na radnici, tak jsem usilovala o to, aby se změnily vůbec ty podmínky, aby se včas odhalovala korupce. Bohužel jsem teda narazila na to, že se mi až teď po dvou a půl letech podařilo třeba prosadit pravidlo, že významné obchody, významné závazky, převody pozemků, které provádí Dopravní podnik nebo slibuje převést pozemky Dopravní podnik třeba soukromým developerům, že musí být předloženy na radu města. Doposud to nebylo zvykem. A je takové jedno z pravidel boje proti korupci, že musí být co největší transparentnost a co největší kontrola. A ta tady prostě nebyla. Já neříkám, že zvýšená kontrola je schopna zabránit tomu, že je založena organizovaná zločinecká skupina. To ne. Ale ona to potom nemá tak jednoduché, když všechny ty transakce musí schvalovat i široké vedení města a dozví se to zastupitelé. V tom skrytu, kdy vlastně do těch jednotlivých kontraktů nikdo nevidí nebo vidí do toho jenom úzké vedení, do kterého se mimochodem pak Dopravního podniku dostali lidé, kteří dneska jsou stíhaní nebo jeden konkrétní člověk, který je stíhaný jako organizovaná zločinecká skupina, tak se nedivme, že ty různé kauzy tam procházejí velmi snadno.

Jan Bumba, moderátor:

Když jste označila ten pokus opozice o odvolání primátora za politické gesto, ony se objevují i jiná hodnocení. Já jsem zmínil třeba v úvodu Renatu Chmelovou, která přišla o funkci starostky na Praze 10 a první náměstek primátora Petr Hlaváček to označil za trapný hon na čarodějnice. A mě by zajímal váš pohled na to, jak odlišit to, kdo by měl opravdu nést tu odpovědnost a třeba přijít o funkci a kdo je obětí honu na čarodějnice a třeba jenom nějaké snahy opozice z toho něco vytřískat?

Hana Kordová Marvanová, pražská radní:

No já určitě nebudu hodnotit Prahu 10, protože vím, že tam…

Jan Bumba, moderátor:

Nemyslel jsem konkrétně. To jsem po vás nechtěl.

Hana Kordová Marvanová, pražská radní:

Určitě ne, protože do těch sporů tam nevidím a to nehodnotím. Myslím si, že možná jednoduchá linka…

Jan Bumba, moderátor:

To jsem po vás ani nechtěl konkrétně, ale kde vzít tu linii.

Hana Kordová Marvanová, pražská radní:

Ta jednoduchá linka by neměla platit. Tady v tuto chvíli já jsem řekla, za situaci v Dopravním podniku odpovídá vedení Dopravního podniku, odpovídá představenstvo. Já jsem včera navrhla na zastupitelstvu, a bohužel to neprošlo, že by zastupitelstvo mělo požadovat převolení představenstva. To znamená, není možné, aby za těchto lidí, kdy se tam dělo to, co se dělo, a oni měli nejvíc informací, a tam se děly různé machinace třeba při výběrových řízeních, to vyplývá z toho vyšetřování, aby tam zůstalo toto vedení Dopravního podniku. Bohužel toto neprošlo. Dozorčí rady taky nebyla vyměněna. Já jsem navrhovala, aby byli převoleni, aby tam už nebyli političtí zástupci, protože političtí zástupci nejsou odborníci. Tam mají zasedat lidé, kteří jsou skutečně schopni rozumět těm podkladům, které schvalují. Takže tady se vlastně má vyvodit odpovědnost na prvním místě vůči představenstvu Dopravního podniku, na druhém místě převolit dozorčí radu, aby tam zasedali odborníci. Tím neříkám, že všichni členové dozorčí rady selhali. Protože byli tací, kteří protestovali, kteří dokonce i do zápisu dozorčí rady si tam dávali protesty. Jeden z nich pan Zdeněk nedávno odstoupil na protest proti tomu, co se tam děje. Ale samozřejmě tu politickou, vrcholnou politickou odpovědnost má primátor i celá rada. Nevyjímám se z toho, byť jsem se teda celou dobu snažila, aby se některé kauzy neděly. Jako třeba dle mého názoru není v pořádku, když Dopravní podnik za zády města slibuje prodávat pozemky, cenné pozemky na stanicích metra developerům. Myslím si, že to je pro Prahu nevýhodné a že zejména takovéto věci nebo třeba miliardové zakázky bez výběrového řízení by měly být mnohem lépe zkoumány, než jak tomu bylo doposud.