Hejtman a primátor chtějí velký okruh a dálnici

Mladá fronta Dnes - 7.9.2001
Výstavbu velkého okruhu kolem Prahy a dálnice na jih Čech preferují zástupci Prahy a Středočechů. Primátor Jan Kasl a středočeský hejtman Petr Bendl se také včera dohodli na urychleném dokončení rychlostní komunikace z Prahy do Karlových Varů. Oba s tím seznámili zástupce hospodářských komor obou krajů. Jednalo se rovněž o ožehavé otázce výstavby rychlodráhy na ruzyňské letiště. "Bavili jsme se i o tom, že diskuse, kterou rozehrávají někteří populisté v Senátu na téma metro, nebo rychlodráha, je špatně položená otázka," prohlásil Kasl. Spolu s Bendlem soudí, že není správné klást rovnítko mezi plánem na výstavbu rychlodráhy v úseku Kladno Praha s úvahami o prodloužení trasy metra A.
"Výstavba metra není na pořadu dne," podotkl Kasl. Vedení dopravního podniku počítá nejdříve s dokončením trasy C a se zahájením výstavby trasy D z Náměstí Míru do Nových Dvorů. Dostavba áčka tak může přijít na řadu teprve po roce 2010.
Osud rychlodráhy je také značně nejistý. Podle dosavadních studií má pražský úsek rychlodráhy měřit 18,4 kilometru. Měl by být dokončen v roce 2005 a rok poté se má trať prodloužit až do Kladna.
Proti tomu se však ostře staví městská část Praha 6. Podle ní může rychlodráha způsobit ekologické škody v parku Stromovky. Proto nadále trvají na prodloužení metra z Dejvické na ruzyňské letiště.
Výstavbu rychlodráhy však zřejmě zabrzdí nedostatek peněz. Pražský radní Zdeněk Kovářík dal již před časem najevo, že potřebné miliardy korun nejsou k dispozici.
Předseda představenstva pražské hospodářské komory Petr Kužel uvedl, že podobné pracovní schůzky, na kterých budou jednat za oba kraje politici se zástupci podnikatelů, se budou konat pravidelně dvakrát ročně. Sousedící kraje totiž hodlají do budoucna úzce spolupracovat a řešit mnohé společné problémy. Pro nejbližší dobu především ty, které se týkají dopravy a územního plánování rozvoje.