Informace k situaci v Dopravním podniku hl. m. Prahy

Prvním a jediným zájmem Prahy musí být dotáhnout polemiky a vyostřenou situaci v Dopravním podniku hl. m. Prahy do sociálního smíru. Neexistují žádné strany barikády, kde by na jedné straně bylo město a na druhé straně odboráři, existuje jen společný zájem zajistit provoz městské hromadné dopravy minimálně v dosavadní kvalitě v situaci, kdy příjmy města, vzhledem ke globální ekonomické krizi, trvale klesají.

Původní odhad letošního propadu daňových příjmů Prahy byl zhruba necelé tři miliardy korun, nyní už reálný vývoj naznačuje, že příjmová ztráta může být výrazně vyšší. Jestliže v minulých letech mohlo město počítat vždy, díky dobrému hospodaření, s přebytkem a vstupovat do dalšího roku s jistou rezervou, tentokrát bude situace jiná. Praha bude nyní připravovat a projednávat rozpočet města na rok 2010, je potřeba se vší vážností říci, že to bude práce jiná, než v minulých letech. Má-li si město udržet své rozvojové priority, bude muset být návrh rozpočtu maximálně hospodárný a šetrný. Týká se to samozřejmě všech, i organizací na městský rozpočet navázaných.

Město očekává racionální přístup i od Dopravního podniku hl. m. Prahy. V současné ekonomické situaci je bezpodmínečně nutné hledat všechna řešení, aby Praha situaci zvládla, a protože Dopravní podnik hl. m. Prahy je největším příjemcem dotace z městského rozpočtu, je udržení sociálního smíru v této společnosti základním předpokladem rozumného vývoje a řešení. Hlavní odpovědnost nese pochopitelně management Dopravního podniku, a to i s ohledem na přípravu ekonomicky reálného rozpočtu na rok 2010.

Není čas na spory, v mimořádně složité ekonomické situaci musí přispět k řešení jak odboráři, tak vedení společnosti.

Jiří Wolf,
tiskový mluvčí MHMP

V Praze 14. 8. 2009