Kontroly taxikářů - TV Praha - Relace: Pražský deník - 6.8.2003

Moderátor (Jorga Hrušková):

Více se už dozvíte z rozhovoru Luďka Jíry s vedoucí cenového oddělení magistrátu Andreou Zemanskou.

Popište mi, prosím, kontrolu taxikářů. Jak to vypadá?

Andrea Zemanská, vedoucí cenového odd. magistrátu:

Kontroly probíhají od loňského dubna. Probíhají v podstatě téměř denně a probíhá to tak, že máme za tímto účelem nasmlouvané tzv. externí pracovníky, kteří hovoří, ovládají plynně nějaký cizí jazyk a vydávají se v podstatě za turisty. Je předem naplánována trasa té jízdy a na konci té jízdy čeká kontrolní skupina pracovníků úřadu.

Je jasné dopředu, jakou společností se pojede, to je taky naplánováno?

Andrea Zemanská, vedoucí cenového odd. magistrátu:

Ne, tento výběr je naprosto náhodný. Volíme jak odjezdová místa stanoviště, tak teda naprosto náhodně z ulice.

Řekněte mi, setkáváte se s agresivitou u taxikářů, pokud zjistíte nějaké nedostatky, předražení jízdy apod.?

Andrea Zemanská, vedoucí cenového odd. magistrátu:

V některých případech bohužel ano. Je to na jednu stranu naprosto pochopitelné, protože to je stresová situace pro ně, samotný akt té kontroly.

Když byste měla srovnat vlastně, k jakým nedostatkům dochází nejvíce?

Andrea Zemanská, vedoucí cenového odd. magistrátu:

Nejčastěji dochází k navýšení té ceny, tedy k předražení. Méně častěji z hlediska cenových předpisů dochází k porušení jiných předpisů, to znamená například, že ve vozidle není umístěn ceník jízdného, nebo tento ceník není čitelný. Poměrně často dochází porušení silničního zákona, což nepatří teda do našich kompetencí, to řeší odbor dopravy, a je to nevydání stvrzenky z tiskárny taxametru. Bud nevydání žádné stvrzenky, a nebo vydání ručně vypsaného dokladu.

Před několika měsíci, možná lety, se hovořilo hodně o zařízení, které se nazývá turbo. Zjistili jste ve všech, nebo ve většině případů, že by taxikáři používali toto zařízení k předražení jízdného?

Andrea Zemanská, vedoucí cenového odd. magistrátu:

My jsme se setkali spíš s podezřením, že takové zařízení ve vozidle je. Nemáme prostředky k tomu, abychom konkrétně my, náš odbor mohli teda odhalit a prokázat.

Jaké pokuty můžete dát na místě. Jaké pokuty můžou dát kontroloři taxikářům po jízdě?

 Andrea Zemanská, vedoucí cenového odd. magistrátu:

Na místě se pokuty neukládají. Všechny pokuty se ukládají ve správním řízení. Podle cenového zákona je rozsah možné sankce od nula až do jednoho milionu korun, což jsou pokuty poměrně vysoké. U porušení silničních předpisů je to, tuším, do tři čtvrtě milionu korun. To by se týkalo právě třeba nevydání té stvrzenky.

Kolik pokut už jste udělili a kolik jste na pokutách vybrali peněz?

Andrea Zemanská, vedoucí cenového odd. magistrátu:

Nám do této kontrolní akce vpadla novela cenového zákona, která nabyla účinnosti 15. července loňského roku. Do té doby jsme mohli ukládat pouze sankce ve výši předražení. Tyto pokuty byly v podstatě téměř všechny uhrazeny bezprostředně teda poté, co proběhlo správní řízení. Od té doby je to poněkud náročnější, protože ty sankce jsou vyšší a samozřejmě celé to řízení se protahuje. Jsou to jistě teda statisíce, co se uložily na pokutách, a ty zaplacené částky si myslím, že budou samozřejmě nižší.

Autor: Luděk Jíra