Nové tunely zaplatí Pražané – Mladá fronta Dnes – 11. 7. 2003

Praha  Politici a odborníci se shodují, že špatnou dopravní situaci města může vyřešit pouze dostavba vnějšího a městského okruhu, které svedou dopravu mimo centrum. Pražská radnice nyní hledá možnosti, jak sehnat potřebné miliardy na jeden z úseků vnitřního okruhu.

Po otevření tunelu Mrázovka má na řadu přijít dostavba severozápadní části městského okruhu, který by Strahovský tunel propojil až do lokality za mostem Barikádníků. Úsek od Špejcharu až k Pelc-Tyrolce měří přes čtyři kilometry, z toho více než tři kilometry tvoří tunely. Postaven má být zhruba v letech 2004 až 2009. Podle předběžných odhadů však bude tato stavba stát téměř 19, 4 miliardy korun. "Další zadlužení města pomocí obligací nepřichází v úvahu. Takový krok by snížil rating města a velmi by jej poškodil v očích případných investorů," poznamenal včera náměstek primátora Jiří Paroubek.

Radnice si proto nechala od společnosti Deloitte &Touche vypracovat speciální analýzu. Ta navrhuje řadu variant, jakým způsobem by město mohlo stavbu financovat. Jednou z nich je například zavedení mýtného do centra města. Studie také navrhuje speciální silniční daň, kterou by museli Pražané platit. "Takový krok by ale obyvatele města diskriminoval oproti jiným návštěvníkům Prahy. Nevidím to proto příliš reálně," řekl náměstek.

Také další kroky k získání obrovských částek zřejmě nepovedou. "Pro financování je možné vzít v úvahu také příjmy z daně z uhlovo díkových paliv a maziv, které nyní připadají státu," popisuje další variantu zpráva Deloitte & Touche. Paroubek však nepředpokládá, že při současném vládním šetření by byl stát ochoten vzdát se části příjmů z této lukrativní daňové oblasti. Zástupci města proto předběžně uvažují i o zvýšení poplatků z ubytování v pražských hotelích. Ty nyní činí pouhé dvě koruny za lůžko na den. Při desetinásobném zvýšení by městská kasa získala desítky milionů korun ročně. Paroubek poznamenal, že město uvažuje i o dalším úvěru od Evropské investiční banky. Koketuje se i s myšlenkou na zapojení soukromého investora. "Umím si představit, že deset miliard korun by přinesl soukromý investor a deset miliard bychom si půjčili od Evropské investiční banky," uvedl Paroubek.

JOSEF HYMPL

Kde vzít peníze?

Silniční daň pro Pražany

Vybírání vyšších poplatků za ubytování v hotelech

Zavedení mýtného