Praha navrhuje vyšší ceny za odtahy, ale teprve začíná připomínkové řízení
Návrh novelizace vyhlášky hl. m. Prahy o maximálních cenách za nucené odtahy osobních automobilů.
Rada dnes souhlasila s návrhem novelizace vyhlášky hl. m. Prahy o maximálních cenách za nucené odtahy osobních automobilů a vraků, za nucené odtahy osobních automobilů po dopravní nehodě a za střežení těchto automobilů na určených parkovištích včetně výše cen.
Dosavadní maximální ceny za nucené odtahy silničních vozidel jsou: za jeden nucený odtah úplný 800,- Kč, za jeden odtah neúplný 500,- Kč, za střežení jednoho takto odtaženého vozidla na střeženém parkovišti za první den 70,-a za každý i započatý den 90,- Kč, maximální ceny za nucené odtahy silničních vozidel po dopravní nehodě a vraků: za jeden nucený odtah úplný 1 000,- Kč a za jeden nucený odtah neúplný 700,- Kč. Maximální ceny za střežení jednoho takto odtaženého vozidla na nepřetržitě střeženém parkovišti je za prvních 14 kalendářních dní 70,- a za každý další i započatý den 90,- Kč.
V návrhu novelizace vyhlášky, který dnes rada projednala a který bude zaslán ještě tento měsíc do připomínkového řízení, se navrhuje například cena za jeden nucený odtah osobního automobilu úplný 1 300,- Kč a za jeden odtah neúplný 850,- Kč, maximální cena za nucený odtah osobního automobilu po dopravní nehodě je navržena ve výši 3 800,- Kč a cena za střežení automobilu by měla být 150,- Kč za prvních 14 kalendářních dnů a 200,- Kč za každý další i započatý den. Výpočet návrhu maximálních cen vycházel z ekonomického rozboru nákladů na nucené odtahy osobních automobilů.
Náměstek primátora Martin Hejl k tomu uvedl, že celý systém odtahů i odtahových parkovišť je už „samofinancovatelný“ při stávajících cenách, takže město tady nesleduje zisk, ale zpřísnění postihů za špatné parkování, protože nekázeň řidičů způsobuje v tomto směru v Praze obrovské problémy. Zdůraznil přitom znovu, že jde v této chvíli o návrh a začínající připomínkové řízení a teprve po jeho skončení bude rada v dubnu o návrhu rozhodovat.
Rada dnes souhlasila s návrhem novelizace vyhlášky hl. m. Prahy o maximálních cenách za nucené odtahy osobních automobilů a vraků, za nucené odtahy osobních automobilů po dopravní nehodě a za střežení těchto automobilů na určených parkovištích včetně výše cen.
Dosavadní maximální ceny za nucené odtahy silničních vozidel jsou: za jeden nucený odtah úplný 800,- Kč, za jeden odtah neúplný 500,- Kč, za střežení jednoho takto odtaženého vozidla na střeženém parkovišti za první den 70,-a za každý i započatý den 90,- Kč, maximální ceny za nucené odtahy silničních vozidel po dopravní nehodě a vraků: za jeden nucený odtah úplný 1 000,- Kč a za jeden nucený odtah neúplný 700,- Kč. Maximální ceny za střežení jednoho takto odtaženého vozidla na nepřetržitě střeženém parkovišti je za prvních 14 kalendářních dní 70,- a za každý další i započatý den 90,- Kč.
V návrhu novelizace vyhlášky, který dnes rada projednala a který bude zaslán ještě tento měsíc do připomínkového řízení, se navrhuje například cena za jeden nucený odtah osobního automobilu úplný 1 300,- Kč a za jeden odtah neúplný 850,- Kč, maximální cena za nucený odtah osobního automobilu po dopravní nehodě je navržena ve výši 3 800,- Kč a cena za střežení automobilu by měla být 150,- Kč za prvních 14 kalendářních dnů a 200,- Kč za každý další i započatý den. Výpočet návrhu maximálních cen vycházel z ekonomického rozboru nákladů na nucené odtahy osobních automobilů.
Náměstek primátora Martin Hejl k tomu uvedl, že celý systém odtahů i odtahových parkovišť je už „samofinancovatelný“ při stávajících cenách, takže město tady nesleduje zisk, ale zpřísnění postihů za špatné parkování, protože nekázeň řidičů způsobuje v tomto směru v Praze obrovské problémy. Zdůraznil přitom znovu, že jde v této chvíli o návrh a začínající připomínkové řízení a teprve po jeho skončení bude rada v dubnu o návrhu rozhodovat.
13. března 2001
13. března 2001