Ranní závod s časem – druhý den testu

Ranní závod s časem – druhý den testu

V rámci „Evropského týdne mobility“, který probíhá ve dnech od 16. do 21.9.2003, dnes pokračoval druhým dnem testu „Ranní závod s časem“. V jeho průběhu měří své síly doprava hromadná, zastoupená představiteli hl. m. Prahy a Dopravního podniku, s dopravou automobilovou, kterou při závodu reprezentují redaktoři a moderátoři rozhlasové stanice Radiožurnál, který je spolupořadatelem akce. 

Start byl oproti včerejšku posunut na 8.00 hod., na trase A vyjel městskou hromadnou dopravou obchodně-ekonomický ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Ing. Václav Pomazal a na trase B ředitel odboru dopravy Magistrátu hl. m. Prahy Ing. Jan Heroudek.

Startuje se po všechny tři dny záměrně v době ranní špičky a scénář je pro všechny dny shodný. Vždy ráno ve stejnou minutu (zítra v 7.30 hod.) ze dvou míst vyjíždějí čtyři skupiny - dvě městskou hromadnou dopravou a dvě automobily. Ve stejnou chvíli tak vyjíždí jedna skupina autobusy a metrem a druhá automobilem.

Trasy jsou: A: Odra (sídliště Bohnice) - Nádraží Holešovice - Muzeum, B Brechtova  (Jižní Město) - Modrá škola - Háje - Muzeum

Všechny skupiny odstartovaly dnes na pokyn dispečera Dopravního podniku přesně v osm hodin a do cíle, kterým byla stanice metra Muzeum a stany postavené v horní části Václavského náměstí, dorazily zhruba ve stejném pořadí a časovém rozmezí jako včera. „Jsem rád, že se můj odhad potvrdil a že jsme městskou hromadnou dopravou přijeli rychleji, než automobily,“ řekl v cíli Jan Heroudek. A Václav Pomazal: „Autobus č. 200 přijel na čas podle jízdního řádu, jízda byla příjemná, bez problémů, přestup na metro pohodlný. Cesta splnila mé očekávání. Pokud bych touto trasou  jezdil do práce, byl bych spokojený.“

Výsledky dnešního testu, ověřené odbornými komisaři z Radiožurnálu, jsou  následující:

Trasa Brechtova - Muzeum

MHD   start 8.00, cíl 8.26  /náklady 12 kč, při použití předplatní

jízdenky podstatně nižší/

  Auto /Škoda Felicia/   start 8.00, cíl 8.28  /najeto 11,4 km, náklady 22 Kč/

Trasa Odra - Muzeum

MHD        start 8.01, cíl 8.26  /náklady 12 Kč, při použití předplatní

  jízdenky podstatně nižší/

Auto /Škoda Fabia/   start 8.01, cíl 8.28  /najeto 11,6 km, náklady 27 Kč/

Výsledky jsou uvedeny i na tabuli u stanů v horní části Václavského náměstí. Odtud také ještě dnes a zítra živě vysílá Radiožurnál a Dopravní podnik seznamuje veřejnost například s možnostmi vyhledávání dopravních informací na svých webových stránkách a má tady svou informační kancelář. Dopravní informace zde prezentuje i hl. m. Praha.

Akce vyvrcholí zítra, kdy se testu zúčastní primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém. Ze stanice Brechotva na Jižním Městě odstartuje v dresu „městské hromadné dopravy“ v 7.30 hod.  A v 8.30 hod. proběhne v autobusu Dopravního podniku, přistaveném na Václavské náměstí, za účasti primátora krátký tiskový brífink s vyhodnocením celé soutěže.

Psychologové jako hlavní výhodu dobře fungující MHD uvádějí omezení stresu. A omezíme-li stres spojený s časem   – přinese nám to výhody:

1. ekonomické  (snížení nákladů na dopravu, ochrana majetku, neřeším pojistné  události..)

  více mohu předvídat časové nároky na dopravu

2. psychické  - mohu více myslet na sebe

  - mohu se více připravit na pracovní den

   - mohu přemýšlet o svých problémech

  - odpočinek a relaxace po práci

  - nejsou nároky na soustředění a pozornost

  - mohu „krátce vypnout“

  - nejsou nároky na zodpovědnost

  - mám možnost volby (př. kdykoliv vystoupit)

  - výhody se snížením stresu

3. posílení zdravotní - (nemusím se obávat o své zdraví, snížená možnost úrazu, 

  imunity, vyhýbání se frustrujícím situacím a vnitřním konfliktům) 

4. sociální  - možnost být mezi lidmi

  - navazování komunikace

  - nejsme izolováni

  - kde se skrze vztahy vyvíjejí (tolerance, ohleduplnost, soužití)

Plán soutěže na čtvrtek 18.9.2003:

3. den (18.9.): trasa A – radní HMP Radovan Šteiner; trasa B – primátor HMP  MUDr. Pavel Bém a generální ředitel DP Ing. Milan Houfek

V autech opět jedou skupiny redaktorů Českého rozhlasu z redakce motoristického vysílání a jako pasažéři i kontroloři další novináři z jiných médií. 

Média se mohou i zítra zúčastnit jak startů, tak dojezdů i cest se „závodníky“ městskou hromadnou dopravou. Hl. m. Praha zve Pražany do informačních stanů, které budou nabízet veřejnosti řadu tiskových materiálů a informací. 

Příloha - Tisková zpráva DP hl. m. Prahy