Rozhovor primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma o dopravní situaci ve městě, uveřejněný dne 8.9. 2005 v deníku Metro

Naší prioritou je podpora a další rozvoj MHD. Téměř 60% přepravních objemů je v Praze realizováno městskou hromadnou dopravou, což staví naši metropoli na 1. místo v Evropě.

ROZHOVOR

 

 

 

Metro | 8.9.2005 | rubrika: Hlavní město Praha/Komerční příloha/ | strana: 8

s primátorem hlavního města Prahy Pavlem Bémem:

* Dopravní situace v hlavním městě je stále velmi složitá. Kdy mohou Pražané očekávat zlepšení?

Dlouhodobé řešení spočívá ve třech základních stavebních kamenech. Prvním je urychlená dostavba základního silničního skeletu, tedy obou expresních okruhů - vnitřního „Městského“ a vnějšího „Pražského“, včetně vytvoření dostatečné kapacity záchytných parkovišť typu P+R (park and ride) se snadným přístupem k MHD. S jejich dokončením kolem roku 2010 lze předpokládat výrazné zklidnění a snížení dopravního zatížení nejen centra Prahy, ale i rezidenčních čtvrtí. (zatížení se sníží např. ulicích Veletržní o 35%, Chotkově o 20% či Korunovační o 15% atd.) Druhým krokem je dokončení projektu regulace dopravy v historickém jádru města s využitím moderních informačních technologií, rozšiřováním pěších zón a pravděpodobným zpoplatněním vjezdu do centra.

* Co však může město pro zlepšení dopraví situace dělat teď?

Naší prioritou je podpora a další rozvoj MHD. Téměř 60% přepravních objemů je v Praze realizováno městskou hromadnou dopravou, což staví naši metropoli na 1. místo v Evropě. (např. ve Vídni činí podíl MHD na přepravních objemech 46,6%, v Berlíně 33,6%, v Paříži 27,5% a v Římě 26,5%). Praha dotuje hromadnou dopravu neuvěřitelnou výší 12,3 mld. Kč. Za poslední dva roky byla zprovozněna nová tramvajová trať na Barrandov (náklady 2,5 mld Kč) a trasa metra IV. C.1 na severní terasu města (náklady 8,66 mld. Kč), zahájena výstavba trasy IV. C.2 do Letňan (náklady přesáhnou 13 mld. Kč), na obnovu vozového parku metra město vyčlenilo 800 milionů Kč a moderní nízkopodlažní tramvaje přijdou na 1,1 mld. Kč.

* Mohou pražské dopravní situaci ulehčit i sami Pražané?

Samozřejmě ano, dají-li před osobní automobilovou dopravou přednot hromadné. Byť jen na zkoušku, třeba 18. září, kdy v Praze proběhne tak jako každý rok, Den bez aut. Takže 18. září použijte MHD a auto nechte doma!

8. září 2005
8. září 2005