Téma dne: Blanka dražší o 10 mld.

Jiří VÁCLAVEK, moderátor
--------------------
Pojďme se vrátit k našemu hlavnímu tématu, a to je stavba tunelu Blanka v Praze, respektive včerejší zpráva, která zazněla v Otázkách Václava Moravce, že se tato stavba prodraží téměř o 10 miliard korun.

Jolka KRÁSNÁ, moderátorka
--------------------
Naším hostem je 1. náměstek pražského primátora Karel Březina. Dobrý den.

Karel BŘEZINA, 1. náměstek primátora hl. m. Prahy /ČSSD/
--------------------
Dobré ráno.

Jolka KRÁSNÁ, moderátorka
--------------------
To mediální oznámení skutečnosti, že se stavba tunelu Blanka prodraží, nebo může prodražit až o 10 miliard - na laiky, na někoho to mohlo působit jako blesk z čistého nebe. Jak dlouho vy tu informaci víte?

Karel BŘEZINA, 1. náměstek primátora hl. m. Prahy /ČSSD/
--------------------
Tak já tu informaci znám několik dní. Informoval jsem o tom pana primátora, protože v okamžiku, kdy jsem přebral oblast dopravy, kam samozřejmě stavba tunelu Blanka patří, tak jsem okamžitě zadal analýzu investičních nákladů na tento největší v současné době investiční projekt v hlavním městě Praze a v rámci právě přípravy rozpočtu jsem potřeboval znát reálná čísla o tom, jakým způsobem bude financována tato největší stavba, a kolik nás ještě jako Pražany bude z rozpočtu stát. Musím říci, musím říci ...

Jolka KRÁSNÁ, moderátorka
--------------------
Jak je možné, že jste to nevěděli? Pardon.

Karel BŘEZINA, 1. náměstek primátora hl. m. Prahy /ČSSD/
--------------------
Musím říci, že jsem byl ... v okamžiku, když jsem zjistil tato čísla, tak jsem byl velmi zděšen, protože do té doby jsem žil pořád v domnění z toho, co nám říkal exprimátor Pavel Bém, který říkal: Všechno je v pořádku, staví se podle plánu, staví se podle smlouvy, staví se v rámci těch rozpočtových prostředků, které byly předtím avizovány. A musím říci, že tuto tikající bombu, kterou nám tady právě nechal exprimátor Bém, v tuto chvíli, a já to tady rád zveřejním ta čísla, protože si myslím, že je potřeba, aby Pražané věděli, kolik v tuto chvíli jsou investiční náklady na tuto největší investiční akci v Praze.

Jiří VÁCLAVEK, moderátor
--------------------
Dobře. Tak pojďme tedy upřesnit ta čísla nějak. Původní představa byla taková, že stavba bude stát asi 21 miliard, plus přibližně 4 miliardy na nějaké vybavení toho tunelu, teď se dozvídáme, že to bude zhruba o 10 miliard víc, tedy 35 miliard. Můžeme upřesnit, kolik už se za Blanku zaplatilo?

Karel BŘEZINA, 1. náměstek primátora hl. m. Prahy /ČSSD/
--------------------
Tak já bych začal, já bych začal ...

Jiří VÁCLAVEK, moderátor
--------------------
Kolik zbývá do těch 35?

Karel BŘEZINA, 1. náměstek primátora hl. m. Prahy /ČSSD/
--------------------
... nejdříve úplně začátkem. Vysoutěžené části ... ve stavební části to bylo 21,2 miliardy, 4 miliardy celé 2 v technologické části a zhruba 1,5 miliardy na ostatní práce týkající se inženýrské, projektové činnosti, výkupu pozemků a tak dále. Suma sumárum dohromady 27 miliard korun. To navýšení, které v tuto chvíli je avizováno, má 2 základní části. První základní část je záležitost vícenákladů, víceprací, které, které budou jak v té oblasti stavební části, tak v té investiční. Dohromady toto činí zhruba 6,5 miliardy korun, a pak je takzvaná valorizace, což je integrální součást smlouvy, která říká, že každý rok se ta smlouva valorizuje oproti té původní částce, a to činí zhruba 3,5 miliardy korun, dohromady 10 miliard korun navýšení.

Jiří VÁCLAVEK, moderátor
--------------------
Co si pod tou valorizací představit, jenom možná bychom ...

Karel BŘEZINA, 1. náměstek primátora hl. m. Prahy /ČSSD/
--------------------
No, to je inflační valorizace.

Jolka KRÁSNÁ, moderátorka
--------------------
Primátor Svoboda včera mluvil o tom, že budete jednat s Metrostavem o tom, zda je to navýšení ceny oprávněné. Vy to vidíte jak? Jak Metrostav zdůvodňuje to navýšení ceny?

Jiří VÁCLAVEK, moderátor
--------------------
Vícenáklady.

Karel BŘEZINA, 1. náměstek primátora hl. m. Prahy /ČSSD/
--------------------
Za prvé sociální demokracie a já osobně budeme trvat na tom, aby každá ta položka těch vícenákladů byla naprosto jednoznačně zauditována, naprosto jednoznačně bylo řečeno, proč došlo k tomuto navýšení, tak abychom se jasně oddělili, a toto jsou všechno zatím věci, které se staly ještě před nástupem nové rady do funkce. To jsou náklady, které vznikly v minulém, v minulém období. Takže bylo by dobře a řekněme, slovy, která se občas používají, "padni komu padni", ať se jasně řekne, které vícenáklady, a proč vznikly, a kdo za ně může, zda jsou to i nějaké externí vlivy, například podloží, samozřejmě při tunelování takovéto věci vznikají, anebo jestli jsou to vícepráce vygenerované nějakým způsobem poněkud třeba náročností té práce nebo zlepšení náročnosti té práce. Proto říkám, budu trvat na tom, aby každá položka byla naprosto transparentně zdůvodněna.

Jiří VÁCLAVEK, moderátor
--------------------
A vy se domníváte, že tímto způsobem bude možné snížit těch 6 miliard, co bylo těch vícenákladů? Že ta částka, kterou v této složce budete ... bude nižší?

Karel BŘEZINA, 1. náměstek primátora hl. m. Prahy /ČSSD/
--------------------
Já samozřejmě v tuhle chvíli na to, na to nejsem schopen odpovědět. Na druhé straně také avizujeme, že budeme o celé záležitosti jednat s dodavateli stavby, to není jenom Metrostav, to jsou další společnosti, budeme jednat se všemi a budeme hledat maximum úspor, které půjde, které půjde odůvodnit a které půjde do této, do této investiční akce zakomponovat. Ale hlavně, budeme trvat na to, aby se jasně a transparentně zdůvodnilo, proč k tak výraznému, výraznému navýšení došlo v tom minulém období.

Jolka KRÁSNÁ, moderátorka
--------------------
Primátor Svoboda včera kritizoval fakt, že ve smlouvě o stavbě Blanky není uvedeno, že vysoutěžená cena je také cena konečná. Do jaké míry je takový stav běžný a normální? Vypadá to, že město takto Metrostavu podepsalo bianko šek. Vy jste na to jako opoziční tehdy zastupitel upozorňoval?

Karel BŘEZINA, 1. náměstek primátora hl. m. Prahy /ČSSD/
--------------------
Tak já jsem několikrát, několikrát na, jak na výboru dopravy, tak v rámci interpelací v zastupitelstvu se ptal, jaké jsou reálné náklady na stavební komplex, ...

Jolka KRÁSNÁ, moderátorka
--------------------
Mně jde teď o tu smlouvu.

Karel BŘEZINA, 1. náměstek primátora hl. m. Prahy /ČSSD/
--------------------
... komplex Blanka. Samozřejmě i smlouvu jsme měli na výboru, výboru dopravy a je pravda, za prvé, že v té smlouvě ta valorizační doložka, o které jsem tady již hovořil a také je tam vlastně možnost fakturovat dle skutečně vydaných prací, nikoli dle prací, které byly v tom původním, v tom původním projektu. Ale někdo přece za to může, že se zadaly nějaké větší práce. A to já říkám, to je to, proč já chci ten audit na každou jednotlivou, jednotlivou položku. A poslední věc, kterou, nebo jednu z věcí, kterou bych chtě uvést, my jsme vlastně jako opoziční zastupitelé byli stále ujišťováni od exprimátora Béma o tom, že všechny náklady jsou konečné, dokonce tady uzavřel nějakou sázku a tak dále. Tak já si myslím, že by bylo dobře, aby se tady jasně rozkličovali, jak to v minulosti bylo.

Jiří VÁCLAVEK, moderátor
--------------------
Pokud správně rozumím vašim slovům, tak pokud v tuto chvíli účtuje Metrostav vícenáklady, je legitimní předpokládat, že vyšší náklady bude účtovat i za ty práce, které začne dělat letos, bude je stavět třeba příští rok? Jinými slovy, že to zdražení o těch 10 miliard přibližně, není zdaleka konečné, ale že ty celkové práce se ještě navýší, že ta cena bude ještě vyšší než ta cena 35 miliard, o které mluvíte?

Karel BŘEZINA, 1. náměstek primátora hl. m. Prahy /ČSSD/
--------------------
Já v tuto chvíli znám pouze těchto 10 miliard, tunelové práce de facto na tomto komplexu, komplexu končí, teď se bude, teď se bude především investovat do té části technologické a samozřejmě na jedné straně bude z naší strany tlak na dodavatele, abychom prostředky ušetřili, na druhé straně v okamžiku, kdy dojde z nějakého důvodu externího vlivu, nikoli nějakého rozhodnutí magistrátu, ale externího vlivu k navýšení té částky, tak já se tady zavazuji, že o té částce budu transparentně informovat, jak zastupitelstvo, tak, tak veřejnost. Možná bych tady uvedl ještě jednu věc, protože jsem hovořil o tikajících bombách exprimátora Béma, tak tady máme ještě jednu tikající bombu a ta, a ta se nazývá dluh v tuto chvíli, který máme na tomto tunelovém komplexu. Protože, co se stalo v roce 2010? Stalo se to, že 2 miliardy se z rozpočtu na Blanku vzaly a daly se do ostatních dopravních staveb, ale nikdo neřekl odboru městského investora, aby zpomalil práce. To znamená, pracovalo se, jak kdyby tam ty dvě miliardy byly. Takže to je ... v tuto chvíli tato rada začíná již s dluhem 2 miliardy za tunelový komplex Blanka.

Jiří VÁCLAVEK, moderátor
--------------------
Ještě, prosím, jednou jedinou větou. Letos na Blanku máte v návrhu rozpočtu 4 miliardy. Zkusme říct, jak dlouho se tímto tempem finančním bude Blanka ještě stavět? Prosím, jenom jednu větu. Ten termín zopakujme, který teď platí - konec roku 2012. O kolik to posuneme?

Karel BŘEZINA, 1. náměstek primátora hl. m. Prahy /ČSSD/
--------------------
Tak já vám přesné, přesné datum v tuto chvíli, v tuto chvíli neřeknu. Já si myslím, že s to pohybuje někde na přelomu roku 2013, 2014, a to, to konečné datum vám mohu říci až v okamžiku, kdy za prvé v polovině roku zjistíme, jak se vyvíjí daňové příjmy hlavního města Prahy, a zda budeme moci uvolnit další prostředky na tento tunelový komplex a za druhé o tom, jak se rozhodneme při přípravě rozpočtu právě na krizový rok 2012, kde by mělo být velmi významně to investiční tempo zvýšeno.

Jiří VÁCLAVEK, moderátor
--------------------
Děkujeme, že jste přišel.

Jolka KRÁSNÁ, moderátorka
--------------------
Děkujeme, na shledanou.

Karel BŘEZINA, 1. náměstek primátora hl. m. Prahy /ČSSD/
--------------------
Také děkuji.