06052004-rozhovor-MUDr. Pavel Bém, primátor hl. m. Prahy-MF DNES-Bém: Nikdo mě nechtěl uplatit

Mladá fronta DNES | 5.6.2004 | rubrika: Praha | strana: 3 | autor: VILIAM BUCHERT, EVA MIKOLÁŠOVÁ

Téma

PRAHA DNES

S primátorem o tom, jak chce vymýtit korupci, zlepšit dopravu a změnit své úředníky

Praha - Před svým zvolením sliboval primátor Pavel Bém téměř vše: menší dopravní zácpy, bezpečnější ulice i lepší úředníky. Splnil už něco? Nebo o tom jenom rád hovoří? I na tyto otázky odpovídá v rozhovoru pro MF DNES.

* Pane primátore, jezdíte někdy do práce autem?

Samozřejmě.

* Slíbil jste totiž, že Praha bude průjezdnější. Zatím se tak nestalo, situace je kritická. Kdy se dočkáme?

Velké dopravní stavby, které zajistí vyšší průjezdnost, ochrání centrum a zklidní rezidenční zóny, jsou investice za desítky miliard korun a měly být dávno realizovány. Bylo chybou mých předchůdců, že se tak nestalo. Nedá se to změnit ze dne na den, ale ani z roku na rok. Mé předvolební heslo o zprůjezdnění jsem myslel vážně a splním je. Je to však běh na dlouhou trať.

* Odhadněte to časově...

Kdyby šlo o maratonskou trať, tak jsme na pátém kilometru. Letos dokončíme západní část městského okruhu a na přelomu let 2009 a 2010 bude k dispozici osmdesát procent této stavby. V té době by se mohla podařit realizace dalších klíčových staveb na velkém pražském tranzitním okruhu.

* To byste musel být primátorem deset let, abyste slib splnil.

Snažím se snést důkazy, že slib nezůstal ve verbální rovině a bude naplňován. Jak jsem však říkal, jsme na šestém kilometru maratonu. Předpokládám, že za dva a půl roku, až mi skončí mandát, budeme asi na třicátém kilometru.

* V souvislosti s výstavbou městského okruhu jste také řekl, že by se měl zpoplatnit vjezd aut do centra. Platí to ještě? Hovoří se o částce tisíc korun ročně.

Je to předběžná úvaha. Finanční kalkulace výnosů hovoří o částce mezi osmi sty až tisíci korunami. Dnes si netroufám tvrdit, jak se bude vyvíjet inflace, jak porostou ceny služeb, je možné, že ta částka bude vyšší nebo nižší.

* Příčinou problémů v Praze jsou i neukáznění řidiči. Byl byste pro tvrdší postihy, jak o tom hovoří někteří politici?

Zcela určitě. Jsem přesvědčen, že pořádek ve městě, a to nejen na ulicích, je možné udělat pouze kombinací tvrdých postihů, nekompromisního přístupu policie a na straně druhé masivní dlouhodobou osvětou a prevencí.

* Vztáhl byste postihy i na sebe? I vám byl v roce 1999 odebrán řidičský průkaz, protože jste řídil opilý.

Není možné vytvářet různá pravidla hry pro veřejnost a pro politické prominenty. Já jsem byl za svůj přestupek potrestán.

* Jak?

Zaplatil jsem dvacetitisícovou pokutu a půl roku jsem neměl řidičský průkaz. Bylo to za řízení s 0,3 promile alkoholu v krvi, což je jedno pivo či sklenička vína.

* Sliboval jste i bezpečnější Prahu. Za bývalého starosty New Yorku Rudolpha Giulianiho se tam začaly rychle trestat i malé přestupky. Máte však jako primátor na něco takového vůbec pravomoci? Může se z Béma stát český Giuliani?

Moje pravomoci v oblasti bezpečnosti jsou omezené. Na druhé straně bych byl špatný primátor, kdybych si nekladl za cíl řešit špatnou bezpečnostní situaci. Bezpečnost v Praze se odvíjí a bude odvíjet od počtu policistů a strážníků na ulicích. Tento počet je v dnešní době dramaticky podhodnocen.

* O kolik?

Minimálně o tisíc lidí. Praha bude proto posílena o 400 mužů a žen zákona, kteří budou ve městě vidět a z dlouhodobého hlediska musí přinést zvýšení efektivity práce policejních složek.

* Co ty do očí bijící věci? Například některé kapsáře už poznají mnozí Pražané, jsou to pořád ti samí zloději, policie však je zdá se slepá a neschopná. Jak je to možné?

Vykradená auta, ukradená auta a kapesní krádeže jsou nejčastějšími trestnými činy páchanými v Praze. Jejich průměrná objasněnost se pohybuje mezi dvěma až třemi a půl procenta. To má demoralizující efekt na každého. I mně jako primátorovi se to stalo opakovaně.

* Po roce v úřadu jste slíbil, že budete předělávat arogantní úředníky na příjemné. Předěláváte?

Předělávám. Je to dlouhodobý proces, který nemůže být řešen jen represivními opatřeními, ale i dlouhodobou výchovou, preventivním působením, vzděláváním pracovníků magistrátního úřadu. Tak jako ve většině jiných oblastí, kde se řeší složité problémy, i toto je běh přinejmenším na střední trať.

* Když pořád hovoříte o těch tratích, jestli byste neměl trénovat s premiérem Vladimírem Špidlou, který rád běhá...

Pokud je to metafora, tak s premiérem trénovat nechci, protože politické názory máme odlišné. Pokud je to metafora sportovní, tak si čas od času s premiérem zatrénuji. Potkal jsem ho při tréninku ve Hvězdě či na Letné a běžel jsem s ním Pražský půlmaraton a tam mě pan premiér během překvapil.

* Kdo byl lepší?

Primátor je o patnáct let mladší, to by byla ostuda, kdyby nebyl alespoň na podobné trati rychlejší.

* Také jste slíbil, že snížíte stav úředníků. To se vám podařilo?

Asi před půl rokem jsem odvážně prohlásil, že na konci mého funkčního období bude počet zaměstnanců úřadu začínat jedničkou. Dnes zaměstnáváme asi 2200 pracovníků. K 1. lednu 2005 se připravuje zásadní reorganizace magistrátního úřadu, jejímž cílem je zlevnit a zjednodušit chod úřadu a snížit počet zaměstnanců.

* V souvislosti s úředníky se často hovoří o korupci. Setkal jste se s ní vy osobně? Chtěl vás někdo uplatit?

Mám asi smůlu. Tu smůlu myslím v uvozovkách. Ve funkci se mě nikdo nepokusil uplatit.

* Jak si vysvětlujete, že Česko je často označováno za zkorumpovanou zemi, a vy jste se s ní nesetkal?

Je to možná virtuální realita médií a skutečná korupce není. Nebo jsem byl vyhodnocen protistranami jako někdo, kdo si úplatek nevezme, a proto mi ho nikdo nenabízí. Já si myslím, že to o médiích je nepravděpodobné, i když zastávám názor, že často o korupci mluvíme, často máme tendenci ji vidět úplně všude. Na druhé straně nejsem naivní. Korupce na veřejných úřadech existuje a musím udělat všechno pro to, aby jí bylo co nejméně.

* Jaké konkrétní výsledky máte na magistrátu?

Nechali jsme provést externí i interní audit, rozvázali jsme pracovní poměr s 18 zaměstnanci, u kterých bylo podezření z korupce, i když neprokázané. S dalšími jsme zavedli sankce, zároveň jsme změnili organizační řád magistrátního úřadu, posílili kontrolní orgány, přijali závaznou metodiku a pravidla pro zadávání veřejných zakázek a také jsem se pokusil poučit z chyb mých předchůdců.

* Jako primátor Prahy máte dnes nejvyšší exekutivní funkci z členů ODS. Šéf strany Mirek Topolánek říká, že má s vámi dohodu, že na podzim nebudete proti němu kandidovat na funkci šéfa ODS. Nebudete?

Žádná dohoda mezi mnou a Mirkem Topolánkem o předsedovi ODS nikdy nevznikla.

To tvrdí on.

Pravidelně se s ním scházím a hovoříme i o otázce, kdo bude či nebude kandidovat na různá místa při podzimním volebním kongresu. Já jsem oznámil, že se nehodlám ucházet o nejvyšší post ODS. Nicméně se chci ucházet o post prvního místopředsedy.

* Představme si, že jste byl zvolen místopředsedou ODS, že vaše strana vyhraje v roce 2006 volby. Opustil byste pak místo primátora, pokud by přišla nabídka jít do vlády?

Teď podmiňujeme tuto otázku tolika kdyby, že považuji tyto úvahy za virtuální. Práce primátora mě baví. Co se stane po volbách v roce 2006 mě nechává chladným.

* Jste milovníkem hor. Pojedete letos v létě někam na dovolenou, nebo nám budete zprůjezdňovat Prahu?

Mám jedno tajné přání, o kterém neví zatím ani manželka. Chtěl bych se syny a s ní na týden do italských Dolomit. Doufám, že si tam odpočinu a přijdu na jiné myšlenky, abych pak mohl třeba lépe zprůjezdňovat Prahu.

PRAŽSKÝ GIULIANI? Primátor Pavel Bém hovoří se zaujetím o svém odhodlání zlepšit dopravu a snížit kriminalitu v hlavním městě.
FOTO: MAFA - NGUYEN PHUONG THAO